#2025广州国际车展#
对于家庭用户来说，并没有太多预算在购车上，所以10万级以内的合资燃油车卖得火热，朗逸、轩逸等车型更是深受此类消费者喜爱。为了更好地吸引年轻用户，2026款朗逸Pro上市，新车的官方起售价为12.09万元，优惠后限时价为8.88万元，价格相对亲民。根据版本不同，该款车在动力方面提供1.5L和1.5T两种车型，对应的最大输出功率分别为81kW和118kW，参数略显普通，但也属于基本够用的水平。
外观方面，朗逸Pro采用了全新的设计语言，提供经典和星空双前脸设计，现代感十足。前大灯集成在车头两侧，内置LED远近光源，就算行驶在乡野小道也能看清前方路况。值得一提的是，时下流行的可发光logo也在该车上配备，亮起后让人从远处就能辨识到它的身份。来到朗逸Pro的侧面，4720mm的车长带来2688mm的轴距，在同级中属于基本够用的水平，但入门版仅配备后驻车雷达，对驾驶功底比较考验，不建议新手司机入手。朗逸Pro的尾部敦实而饱满，贯穿式后尾灯中央的“LAVIDA”字样能清晰展示车辆信息，不仔细看很容易将其与帕萨特混淆。
进入朗逸Pro的座舱，该款车的中控台层次分明，车门板、中控台等区域通过红色缝线点缀，精致感大幅提升。换挡机构调整为电子式怀挡，集成在方向盘右后方，驾驶员双手不离开方向盘就能对其进行操控，便捷程度相对较好，同时中央储物区还腾出来更大的空间用来储存物品。10.25英寸+12.9英寸双屏悬浮在中控台上，增加了座舱立体感，虽然尺寸上不像其他品牌那样夸张，但也属于够用的水平。其实在我看来，有时候屏幕越大未必就越好，对于这种尺寸一般的车型来说，大屏幕反而会有强烈的压迫感。朗逸Pro配备了CarPlay手机映射和卫星导航等功能，齐全的配置基本贴合消费者使用，高配版还内置高通骁龙8155芯片，车机流畅度也有保障。
空间上，朗逸Pro空间已经能满足大部分家庭用户使用了，很多时候人们都愿意拿那种B级车的尺寸来跟这台紧凑型车比空间，但其实并非所有人都适合大体积车型，尤其是所在区域停车受限、道路拥挤的用户来说，这种车长一般、空间够用的朗逸Pro更值得一看。该款车的前排座椅调整至合适位置，就算后排坐三个人也不觉得拥挤，而且内部还设计了多个储物槽，水杯、手机等零散物品都能放得开。新车的后备厢容积将近500L，外出游玩行李不愁放不下。
朗逸Pro在动力上同样提供两种选择，1.5L车型更适合以市区代步为主的家庭用户选择，1.5T车型匹配7DCT变速箱，起步提速更快，适合对动力有一定追求，但预算紧张的用户选择。该款车的油门响应轻快，爬坡时动力输出平顺不拖沓，超车时也毫不费力。底盘调校扎实，过弯侧倾抑制明显，抓地力十足。此外，新车的方向盘转向轻盈、手感细腻，就算通过复杂山路也能平稳通行。作为家用的朗逸Pro既有舒适驾乘体验，又有可靠的通透性，所以才能在进入国内市场的几年时间里，就收获了广大消费者的喜爱。
总的来说，朗逸Pro是一款外观设计时尚，智能化程度较好且空间够用的车型。此外，新车在动力方面还有1.5L和1.5T两种车型供消费者选择，进一步提升了消费者的购买信心。如果你刚好想要一款价格亲民且可靠性强的合资燃油车，我认为朗逸Pro是个不错的选择，它没有将配置拉的很高，也没有因为更新换代就上调价格，所以面对这样一款诚意十足的家用车，消费者又怎能拒绝？
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