预算 20 万左右，想买台 “够大、够舒服、配置够顶” 的插混 SUV？以前要么妥协空间，要么放弃智能配置，但广汽传祺刚推出的向往 S7，直接把 “中大型尺寸 + 插混动力 + 满配舒适装备” 的门槛拉到了 17.58 万 —— 不到 20 万就能配齐 “冰箱彩电大沙发” 的既视感，难怪上市就成了热门。
我们直接拿下一台 2025 款 180km Ultra 四驱激光雷达版（官方指导价 22.98 万），从外到内扒了个遍，这台车到底是 “样子货” 还是 “真刚需”？实测说话！
外观：“中国小路虎” 实锤？方方正正戳中审美
一看到向往 S7 的实车，第一反应是 “这气场真不像 20 万级”—— 方方正正的车身、有棱有角的轮廓，完全长在了中国家庭的审美点上。难怪不少人说它是 “中国小路虎”，尤其是侧面的腰线和比例，跟路虎揽胜运动版摆在一起，还真有几分神似。
但它的细节又藏着自己的巧思：
灯组是 “互动高手”
：日行灯能配合车机切换多种 “灯语”（比如解锁时的流水闪烁、转向时的动态提示），停在路边调试时连路人都凑过来问；全系都有分体式 LED 大灯，自动远近光、自适应转向都给齐了，晚上跑高速特别省心。
激光雷达藏得 “低调又实用”
：车顶犄角装了个速腾聚创的 126 线激光雷达（ROI 可升到 251 线），最远能探 200 米。别看它是 “轻薄版”（功率才 10 瓦），性能比 M1/M2 略逊，但成本只要 1000 多块 —— 这也是它能把高配价压下来的关键，对家用车来说 “够用就好” 才是真理。
尺寸够 “撑场面”
：4900x1950x1780mm 的车身 + 2880mm 轴距，停在小区里比邻居的汉兰达还显大；隐藏式门把手解锁时自动弹出（机械解锁更耐用），左后翼子板的快慢充口、右后的加油口分工明确，加油时要按专门按键（高压油箱需先释压），细节考虑得很周全。
车尾设计延续了 “方正风”：贯穿式尾灯晚上点亮是渐变效果，跟路虎的辨识度有的一拼；隐藏式雨刷不破坏尾部线条，最关键的是 ——明明有 7 座的体型，却只做了 5 座，这波操作后面要重点夸。
空间：放弃 7 座换 “超大五座”，后备厢能塞下 “全家行囊”
很多车企为了凑 “7 座” 噱头，硬塞第三排，结果第二排挤、后备厢小。但向往 S7 反其道而行之，5 座布局直接把 “空间红利” 细节做得很好：
后排能 “躺平”
：178cm 的我坐后排，腿部空间直接到 “三拳”，跷二郎腿完全不局促；副驾侧的后排座椅还带腿托，一键就能调成 “躺倒模式”，长途坐车时爸妈都抢着坐。
后备厢是 “储物王者”
：常规状态下能塞 3 个 24 寸行李箱 + 婴儿车，周末去露营，放倒后排（后备厢侧面有 “一键放倒 / 恢复” 按键），帐篷、烧烤架、折叠桌全装下；地板下方还有隐藏储物格，随车工具、充电枪藏里面不占地儿。
对一家三口或二胎家庭来说，这种 “放弃鸡肋 7 座、专注大五座舒适” 的设计，比强行加座实用 10 倍。
内饰：20 万级的 “数一数二”，仪式感藏在细节里
坐进车内，最直观的感受是 “用料扎实”—— 完全不像 17 万起的车：
摸得到的 “软”
：方向盘、中控、车门扶手全是皮革包裹，顶棚用的植绒材质，手扫过没有硬塑料的廉价感；连空调出风口的拨片都做了磨砂处理，细节见真章。
仪式感的 “小设计”
：中控台的中置扬声器能电动升降（启动车时升起，熄火收回），朋友第一次坐进来都忍不住 “哇” 一声；两幅式方向盘用了特斯拉同款 “方向球按键”，皮质细腻，除了最低配都带加热，冬天开车再也不怕冻手。
科技配置 “够硬核”
：8.8 英寸液晶仪表 + 15.6 英寸中控屏的组合，搭的是骁龙 8295P 芯片 —— 滑动桌面、打开 APP 几乎零延迟，还支持 CarPlay/HiCar/CarLink 三投屏；除了最低配都给了 HUD 抬头显示，导航、车速信息直接投在前挡风，开车不用低头看屏。
不过有个小遗憾：打开后排娱乐屏后，会轻微遮挡内后视镜视线。好在车机里内置了流媒体后视镜显示区，切换一下就能解决，算是 “贴心补救”。
舒适性：电吸门 +“大沙发”，这配置比 30 万级车还顶
家用车嘛，说到底就是要坐得舒服向往 S7 在这方面直接 “越级内卷”：
座椅是 “移动大沙发”
：全系皮质座椅，通风、加热是标配，除了最低配还加了按摩和头枕扬声器；座椅海绵是慢回弹材质，软乎乎的但支撑性够，我开 3 小时高速，下车腰不酸背不痛。
后排是 “娱乐座舱”
：17.3 英寸的 3K 后排娱乐屏，能连手机投屏、接游戏机，带娃长途旅行时放动画片，娃安静得能睡一路；虽然后排天窗不能开，但全景天幕带电动遮阳帘，夏天也不晒。
细节藏着 “贴心”
：全车四个门都带电吸门（这个配置在 30 万级车上都少见），关门不用 “使劲摔”；车窗控制是传统按键（比推杆式更顺手），每个车门都有应急物理拉线，安全感十足；前门扬声器还带氛围灯，能跟着音乐节奏变色，晚上开车氛围感绝了。
20 万级 “拎包入住” 型 SUV，值得重点考虑冲？
传祺向往 S7 最聪明的地方，是摸透了家用车的 “核心诉求”：不搞花里胡哨的噱头，把钱花在 “看得见、用得着” 的地方 ——
17.58 万起，能买到中大型插混 SUV；20 万出头，电吸门、座椅通风 / 加热 / 按摩、HUD、骁龙 8295P 芯片全配齐；放弃 7 座换来了 “能躺平的后排 + 能装的后备箱”，再加上 “小路虎” 的颜值加持，这不就是刚需家庭想要的 “拎包入住” 型车吗？
当然它也有小短板：激光雷达性能不算顶尖、后排娱乐屏遮挡后视镜（需切流媒体），但对家用场景来说，这些都抵不过 “空间大、配置全、价格香” 的诱惑。
最后问一句：如果你的预算 20 万，想买台插混 SUV，会选这台 “越级表现” 的向往 S7 吗？评论区聊聊～
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