你在买车的时候有没有注意过那块玻璃？
其实以后这东西肯定会成为标配，毕竟谁不想让车里变成一个既安静又随时可以保护隐私的小天地呢？
你问我愿不愿意出钱，那我就说为了这会“思考”的玻璃多花点我也是乐意的。
毕竟它不只是为了装酷，而是实实在在地提高了用车的质量。
国产供应链现在看，真是让人心里热乎。
卖得好的新能源车，只靠软件好使能行吗？
不可以。
背后要有福耀这样死磕硬技术的角色才行。
护城河是人家挖出来的。
以前我们认为零部件供应商反应慢，现在看来是我们小看了国货创新的速度。
从功能件到智能件的转变，其实挺让人感叹。
说到这个技术活儿，背后的水可深了。
为了把良率从惨不忍睹的10%提高到95%，整整花了十八个月的时间，一百六十多号人死磕了。
这哪里是造玻璃，简直就是在针尖上绣花。
福耀集团凭借着四十年的老本行，把零下低温到高温的稳定性、隐私以及透光度之间的博弈全部解决了。
这个难度，你是想也不敢想到的。
你说这玻璃怎么就神奇了呢？
咱们来详细说一说自己。
这东西反应速度很快，160毫秒左右就完成了。
透光率可以做到0.6%，外面看上去是黑色的，里面却是亮堂得像一个大洞。
5层夹胶结构，高速上能隔绝3到五分贝的风噪，在车内感觉像在书房里一样安静。
最重要的是可以阻挡99.9%的紫外线以及85%的红外线，在夏天太阳很大时，以前是“烤肉模式”，现在坐在车里空调压力小了点之后幸福感也就来了。
这事儿的根本上就是福耀集团和小鹏联合推出的，第一辆吃螃蟹的车是小鹏GX。
这不是贴个膜就可以应付了的，这玻璃直接变成了可以思考的“智能交互载体”。
只要你说话或者点屏幕，它就知道你想做什么了。
以前买车的时候，大家都关注大屏、智驾和电机功率这些方面了，在日常生活中用得最多的车窗玻璃呢？
那以后买车的时候，咱们是不是也应该把玻璃也列入必看清单里呢？
把生活品质拉满的配置，你认为它是刚需还是噱头？
如果让你选的话，你会为一块可以随时变换颜色的玻璃额外付出金钱吗？
咱们评论区好好掰扯一下。
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