有点惨！L6丢冠，途昂未进前十

新能源车领跑销量榜

导读：最近乘联会公布了2025年第三季度的中大型SUV零售销量排名，这个季度是从7月1号到9月30号。从数据来看，这个细分市场的竞争格局发生了明显变化。像小米、理想这样的新能源车表现特别抢眼，而像宝马X5、途昂、揽镜这些传统燃油车就有点吃力了。

看榜单的话，前十名里有九款都是新能源车，尤其是小米SU7，卖得特别好，直接拿了第一名。理想L6排在第二，销量也不差。零跑C16这次逆袭，冲到了第三名。宝马X5是前十里面唯一一个燃油车，勉强进了前五。岚图FREE、问界M7、智已LS6、坦克500新能源、唐L也都进去了前十。不过大众途昂的销量已经跌破了一万辆，揽巡的表现也一般，只能排到前二十左右。

新能源车型销量排名

具体销量方面，小米YU7卖了4.4万辆，直接拿下了第一名，势头很猛。理想品牌虽然没拿到冠军，但整体表现还是挺稳的，其中理想L6卖了3.8万辆，理想L7和L8分别卖了1.7万和8163辆，排在第四和第十五位，产品线覆盖了不同价格区间。零跑C16算是个大黑马，卖了2.4万辆，冲到了第三名，说明它的高性价比策略挺管用的。另外像岚图FREE、问界M7、智己LS6、坦克500新能源这些插混或者纯电车型也都不错，月销量都过了一万。智界R7、途昂、魏牌蓝山都是卖了9000多辆，揽巡稍微差点，只卖了6617辆，差点进不了前十。

销量持续下滑，竞争激烈

从第21名开始，销量就开始急剧下滑，这说明市场竞争真的非常激烈。一方面，像豹8、小鹏G9、别克E5这些新能源车还在持续发力；另一方面，哈弗H9、揽境这些传统车型也在努力守住自己的市场份额，它们的销量基本都稳定在3000到5000辆之间。

到了榜单后面，也就是第45名之后，情况就不太乐观了，很多车的销量都不到600辆。这里面有不少是传统的豪华品牌，比如凯迪拉克XT6卖了521辆，坦克500卖了394辆，飞行家卖了461辆。还有一些新能源车，虽然产品力或者知名度稍微弱一点，销量也都在几百辆左右，比如传祺向往S9卖了559辆，蔚来EC7卖了440辆，理想i6卖了404辆，智已LS7卖了316辆，整体表现都不太理想。