看看，我在停车场发现了什么？

都在说比亚迪汽车销量下滑严重。

但是，为啥路上的比亚迪汽车却越来越多了。

周末出去玩，在一个充电停车场看到了这一幕，然后随手一拍，大概数了一下，镜头里面居然有6辆比亚迪的车。

有秦PLUS DM-i；驱逐舰05 DM-i；秦L DM-i；海豹06 DM-i。当然，我是坐在我自己的比亚迪汽车上面拍的照片。

整个充电停车场里面，感觉超过70%的车子都是比亚迪，而且以插混车型为主。

而且，这些车子基本上都是120公里续航版本，电池18.6度左右，最大充电功率也只有18kW，所以，充满电要1个小时以上。

那么问题来了，为什么如此多的比亚迪插混车主，宁可选择等1个小时充电，而且，充满电也就跑个100公里左右，也不去加油呢？

原因很简单。

这些插混车主太“抠门”了。

买车前，大家想着“长途用油，短途用电”，完美解决续航焦虑问题。

买车后才发现，根本舍不得加一滴油。

要不是车子动不动就“偷油”，可能一年一滴油都不会加。

大家不是在充电，就是在去充电的路上。

本来买插混车型是来解决续航焦虑的，结果发现反而有了纯电“续航焦虑”。

只能说，身边很多插混车主都抠到极致，打死也不去加油，都在拼命找电充。

能用电绝不用油，能蹭免费的电绝不花钱，家充12个小时也要充，实在不行，下楼绕三公里找充电桩，油箱放过期都舍不得用一滴。

再加上最近油价大涨，这些插混车主就更不可能去加油了！

所以说，你就会在各大充电站，看到更多的插混车主在充电。

随手一拍的照片，至少说明了2个问题。

一是，比亚迪汽车确实已经“烂大街”了，这一点都不夸张，因为其累计销量都超1500万辆可不是盖的，保有量确实很大，感觉现在满大街都是比亚迪的车。

二是，买了10万级比亚迪插混车型的车主，大部分还是很在乎油耗的，虽然油耗已经低至3L/百公里了，但，他们还是舍不得加油，能用电的坚决不用油。

这不是“抠门”是什么呢？

那么，作为插混车主的你，会去加油吗？

平时多久会去加一次油？

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