你说说,现在要不是拿着个销量榜单,谁还会想起燃油MPV当年那股风光劲?还记不记得几年前,有事没事就听旁边同事问:“家里添丁了,考虑换个什么车?”八成的人都把目光直接锁死在别克GL8、奥德赛、赛那这些名字上。那时候买MPV就是图个空间大,舒坦,出去自驾带全家也气派。可转眼之间,局势就给它来了个大掉头,如今的榜单攥在手里,别说是万人空巷了,倒像是“查漏补缺”名单,谁还记得谁,谁又能混出头?到底是市场变了,还是咱们的生活变了?
先不着急下结论,我们可以问自己几个问题:燃油MPV到底怎么了?大家到底不要它了,是不是它有啥本质缺点?国产车为什么忽然能把日系美系狠拍在地上?
我觉得真要追起根源,关键不是某一个品牌不努力,也不是MPV这个车型本身突然丧失了竞争力。说到底,这是时代的大浪拍过来,谁都得低头。“油改电”一词出来,大家伙都在聊新能源,连老大爷聊天也会问一句:“你家那车充电的还是加油的?”电动化一来,什么油耗、限行、政策补贴,就都成了绕不过去的坎。一台燃油MPV,动辄就十几个油,赶上油价疯涨那阵子,跑个长途,油费能顶得上一辆电车的电费三五倍。你让工薪家庭怎么不心疼?还敢不敢无所顾忌地把全家老小弄进车里跑个远门?更别说城市限行、各种路权,想无压力买一辆还真不是随随便便的事。
那我们再看榜单第一名还是赛那,也不过9000多台,离一万都差口气。这放以前哪是啥大新闻,简直是吊车尾数字。格瑞维亚跟在后头,国产的传祺M8卯足劲追超,连昔日王者GL8也只能认怂。这说明什么?说明老百姓的选择逻辑变了,你品牌再响,面子再亮,只要在痛点上被新能源抡上几板砖,你再强也白搭。
其实国产能逆袭,主要就是看准了一个低门槛:咱们老百姓买MPV是为了啥?空间大、价格合适、维护省心,别再玩花活。新能源MPV能给的,不仅仅是省油钱那点小账,它还带来了更安静的驾驶体验、政策照顾,换句话说,就是让选项变多了。一台新能源MPV,虽然有续航焦虑,但你在市内代步、省油费,讲真,手里就多了好几个钱包的钱。国产车厂们也学聪明了——配置越卷越高,价格一压再压。你说,等薪水涨得还没油价快的时候,你还专门买个油老虎玩那情怀?有点脑子的人都得算算。
榜单后面那堆老面孔,诸如威霆、奔驰V级、艾力绅、嘉华、途安L、途睿欧等等,月销都千儿八百、两位数水平,看着都让人揪心。这一批车,当年在出租、接待、领导座驾里耀武扬威,怎么一下蔫了?其实未必真是产品本身不靠谱,是真正的市场环境变了,不像咱们小时候换手机,那会儿有诺基亚就牛掰到爆表,现在要和新势力打电池、智能、舒适,老家伙跑不赢新家伙。
说起舒适和智能,你会发现新能源这波MPV玩起智能座舱、大屏幕、自动驾驶辅助啥的,也不是光说说,真的用起来,连家里不爱折腾的老人都能习惯。油车还在稳扎稳打,新能源那头已经学会“花样宠客户”。再加上政策推动,新能源车单独上牌、充电桩建设提速,让很多犹豫观望的用户一咬牙就下决定。连带那些油车流失的市场,也就顺理成章地被分走大半。哪个企业不抓住趋势,哪家容易先凉。
但问题来了,真的是所有燃油MPV都没活路了吗?其实也未必。这阵风过去之后,肯定还会有一些刚需人群,比如特定的商务接待、医疗救护,或者西部那些充电桩建设滞后的地区,还是有油MPV该有的市场。只是这些市场,不可能再让厂商做高高在上的“王者”。剩下的多半是老客户,或者只能靠低价走量。你看榜单上那些销量两位数的车型,说白了,就是谁都不想第一个死,所以还耗着,等着看谁先熬不住。可实际贪图一口气和现实的供需,其实都已经不重要了——剩下的客户,只会越来越少。而电车那头,恐怕早已占据了话语权。
是不是有一天,燃油MPV还会回春?凭良心说,我觉得可能性比买彩票中大奖还低。只要新能源车不出什么杀猪大问题,政策支持在这,油价不塌,电池、电驱越来越稳,最后,就是“油”字的空间只能越来越小。可能未来再有那天,真回来的燃油MPV已经是个奢侈品,像老头乐、经典摩托一样,成了发烧友的玩具。普通老百姓,最多是偶尔在老车市场、报废厂偶遇一下,感慨一句:“那年咱家拉货搬家,全靠它了。”再多也就这样。
回过头看,现在还有人愿意做燃油MPV,厂家要么是觉得自己技术底子厚,小众市场能苟着赚点零花,要么是真没跟上市场,把摊子收不了。你看那大通G10、红旗HQ9、荣威iMAX8,销量勉强过百,市场份额压根提不起精神,也不指着它挣钱,就是混个存在感。而更多还在“忍耐”的用户,大概率等开烦了也得换新能源。不信等两年榜单再翻出来,你会发现曾经的王者名字,可能都找不全了。
你要反思:咱们选车的逻辑到底变没变?社会的消费心态是不是不知不觉已经洗牌?老一辈讲情怀、讲品牌、讲面子的时代,慢慢让位给了务实、性价比、政策导向。你看现在身边的家庭,说买油车的,倒不像几年前那种理直气壮,反而解释半天,要给自己找理由:“我主要在外地,怕充电不方便。”你看新能源车主,那可都是背后有信心、有政策、有补贴的底气。
送给还在琢磨买油MPV的朋友一句话:如果你掰着指头算钱、算未来、算政策,恐怕燃油MPV迟早成了回忆里的老照片。就像当年不能接受手机不是诺基亚一样,时代变了,潮水一退,连我们都忘了,沙滩上曾经的那些脚印是谁留下的。
总结一句话:燃油MPV的春天过去了,属于它们的黄金时代难再有。从市场数据到老百姓的心理,你能看到一个时代的谢幕。至于新能源MPV能否继续高歌猛进,咱们静观其变。但有一个可以肯定,车市这东西,只有认清趋势的人,才有机会抓到未来的门票。说到底,别执念过去,别恋旧,日子还得往前过。车也是如此。
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