在新能源盛行时代，大众推出了全新的纯燃油途昂pro，旨在满足消费者对传统动力的刚性需求，使其在多样化选择中依然具备竞争力

在新能源盛行时代，大众推出了全新的纯燃油途昂Pro，旨在满足消费者对传统动力的刚性需求，使其在多样化选择中依然具备竞争力。说实话，我第一次听到这个消息的时候，心里有点纠结。新能源车铺天盖地，仿佛拼的是未来感和环保感，传统燃油车还能有什么优势？谁还愿意买那种油好多还偏高的车？但细想，也不能一棒子打死。

就我观察到的市场，途昂这个级别，毕竟还是不少家庭的首选。你别看网络上吹得天花乱坠，实际到车友那儿，很多人把空间大、安全性高、油耗还能接受这几个关键词按得很紧。尤其是在一线城市，涨得快，油耗多折算，百公里钱可能就多了个十块八块，挺让人心疼的。老实说，油耗这个问题更像是个情感问题——很多人对的敏感度超出了预期。我就认识个朋友，车主他就说：买这个车，开出去不仅自己觉得值，老婆还不叽叽歪歪。这话看似平凡，其实我知道，有些家庭只要觉得油钱划得来，就算油耗偏高点，也能接受。

这车的推出其实有个很现实的原因：很多家庭对燃油车那种稳能理解，不会太在意那些未来趋势。你想啊，新能源车成本还不够稳定，充电桩布置、续航焦虑经常是个坑。去年我翻了下某品牌的销量档案，新能源车占比估算很高，差不多40%，但燃油车依旧有一定市场——尤其是在大城市周边和乡村。那个比例还没有大家想的那么低。

说到这里，多少人会觉得纯燃油车是不是要死一半？其实不一定。你燃油车这东西，研发投入早就跑得比新能源快。尤其是大厂，为了保持技术领先，研发的家底都厚得吓人。你看那燃油引擎，特别是在底盘调教上，很多调节细节都还在不断优化。去年我在车展见到一个试驾组，其实很多人都觉得燃油车已经定型：就是动力线匹配合理、油耗略高但不影响日常，又便于维护。但是，我刚才翻了下笔记，发现其实燃油车的热效率提升，和新能源相比还差点意思。

思考一下，为什么大众现在非要推出全新燃油版？难不成真的有人买账？我猜，至少是满足那部分对传统动力的刚性需求吧。特别是在一些地区，新能源基础设施还不完善，或者对未来不太放心的家庭，还是会选择燃油车。简单点说：他们要的不是未来——他们要的是现在。想一想那天我跟车行老板聊天，他就说：你还别说，现在很多人买燃油车，还是因为没办法换成电动车。这里面就有你我都想不到的细节。

有个细节倒挺有意思，我在整理资料的时候翻到一张图，显示不同价格段燃油车市场的保值率。大致估算，三年后，售价还剩70%左右（觉得不算过分），远高于一些新能源车型的五成左右。这个数字对家庭用户来说，就很实在。有人可能会问：这么多新车，新能源爆款不断，燃油还能撑到什么时候？我觉得，撑到它们涨价和，两个因素都能撑一阵。就像以前汽油还便宜的时候，油车不过百公里油耗5-6升，现在变成6-8升，油费反而翻倍。

还有点小跑题，我自己有疑问：未来会不会涨得更快？我没细想过，但觉得这是个变量。很多时候，预料未来太难，只能跟着感觉走。说到燃油车，不能不提到供应链的问题。去年疫情那会，很多汽车厂商都遇到原材料涨价+零部件短缺的窘境。燃油技术研发其实相对简单点，但稳定供应链这才是真的硬。

对比同价位的SUV，说实话，途昂Pro的空间真不错。跟别的同级车比，空间大了个20-30%，后排腿部空间宽得能坐俩娃。加上座椅舒服，噪音控制也还行。你试过别的车，感觉车内材质差点，立体感不足，特别是那些中间排档区域，用料就像仓库里捡到的废旧木头。这点我虽不至于每次都盯着，但至少知道，除了空间，其他细节也值得考虑。

（这段先按下不表）不过我还挺疑惑，为什么同价位车型，燃油车的调教还能做到这么稳？毕竟，新能源车那些科技感加持，让人都觉得未来已来。有人说，燃油车的技术瓶颈其实已到极限，也就是说，它的每一滴油，燃烧得更净，其实就是说，能再细心点优化的空间不大了。

对了，再说一点，我朋友的修理工也说，燃油车虽然维修次数多点，但每次修的零件不复杂。相较新能源电池组那种高端技术，要么全换，要么修修补补，燃油线就简单得多。有人觉得搬个大电池，价格一定高，记得去年保养一辆老款途昂，换个正时皮带就得几千块。你要是想用到百公里成本低点，燃油车倒还不算太差。这其实也是个直观的优势。

这一切都只是观察总结。其实下一步会怎么走？新能源未来的曲线会不会越走越陡？我想，不能只看眼前，也得考虑用户的真实需求。有些家庭车主，甚至在想：我是不是还能再等几年？可能真到了等来的未来变成买不到油车的时刻，这个问题才会变得有意义。

你有没有想过，未来的油车是不是会变得更智能？就像你用手机点个外卖，油车会不会也变得更会憋点油？系统可以提前预测哪段路会堵，自动调节油门油门，甚至帮你省点油——不排除这种可能。毕竟，科技这东西，总在不断升级。

我得问一句：你觉得，在充满变数的燃油车还能坚持多久？或者说，是不是有人还能找到它的活路？也许，它慢慢变成一种怀旧式的选择，像手动挡、自行车一样。像我朋友说的：车还是车，最重要是适合自己。纯燃油，还是不会死的那个家伙，也许只是换了名字。

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