前几天和朋友在路边摊撸串的时候聊起买车的事情，他指着远处的那台传祺M8眼睛里透着一股“捡到宝了”的兴奋劲儿。
其实这行当呆久了，见过什么车都有。
但是听完他所说的2016款传祺M8尊享版落地价格只有十几万，我手中的啤酒杯差点没拿稳。
如今，买一个配置齐全的“大家伙”要价十六万，在以前想都不敢想象。
把车开回家停到地库里面，气场就完全不一样了。跟我们平时见到的紧凑型SUV完全不同风格
五米二的车身长度，轴距三点多，在这样的车身上一杵下去心里就踏实了。
普通人家过日子买MPV图什么？
就是图个全家出门不憋屈，后备箱能装下露营装备，在二排坐着可以舒舒服服地眯上一觉。
这车一进到里面，质感就很明显了，在二排的头等舱座椅上还配备了通风、加热和按摩功能，并且坐上去的感觉也比家里老沙发要好得多。
说实话，现在车企也卷了，并且有这么一种把配置直接拉满、不做那些虚头巴脑选装包的车型真的不多见。
以前买车，看到电滑门要往上选高配了才能买得到智驾的话就再加钱吧最后车价早就超出预算啦。
这车倒挺好的，一上来就是满配的双侧电滑门、L2级智驾这些平时用得着的功能它全都给装上了。
开车上路的时候，2.0T发动机加上爱信8AT的动力很足，在超车、并线时心里没有一丝一毫的慌张。
有时候我想，买车图的不就是省事吗？
小时候看的电影里，老桥段中主角总是在关键时刻拿出最趁手的东西。
这辆车给我的感觉就是这样的，没有太花哨的设计，在每个地方都符合你的需求。
14.6英寸中控屏反应快，平时用CarPlay听歌、查导航都很流畅。
带着家人出行的话，全家人的欢声笑语加上车内宽敞的空间设计可以让人暂时忘掉生活中的琐事。
那天试驾的时候，我特意找了一条有弯道的路来开大车，在这样的情况下它的底盘调校还是很硬朗。
配合AVDC影子车手系统，过弯时车身姿态控制得当，并不像一些MPV开起来像坐船。
掌控感让你觉得这不仅仅是一个载人工具，更像一个可以陪你跑得远一点的朋友。
再加上国家现在有补贴政策，这个价格再往下压一压的话，在场的朋友心里也动了念头。
说白了，车不过是个工具而已，在于我们对生活的折腾精神。
十六万级这个档次，动力、空间和配置这三个方面都处理得相当不错的话，在同级别中就没有后来者可以超越了。
就像在棋局中走了一步“将军”，别人想反驳，但是看到满配的账面数据以及实际体验后，并没有发现任何硬伤。
几年前，如果这辆车的价格在那个时候买得起的话，在这个价位上买到这样的水平也是可以期待的。
全部评论 （0）