最近摩圈是真的被一款车炸翻了，就是凯越刚上的2026款625X，3万出头的价格，直接把中量级ADV卷到没朋友，不少摩友直呼“这价格，这配置，简直是不给竞品留活路”。
这款车是2025年12月16日正式上市的，凯越机车官方直接公布了两个版本的价格，标准版31777元，智能减震版35777元，差价刚好4000块。放在现在来看，这款车已经成了2026年初摩圈的爆款，人气直接冲到了拉力车榜单第一。
它是凯越525X的升级款，刚好填补了525X和800X之间的排量空白，配置更是跨越式提升。搭载的是隆鑫提供的581cc直列双缸水冷发动机，不是简单扩缸，而是全新调校的270°曲轴机型，动力比525X强了一大截。
31777元的起售价，说出来可能有人不信，比同排量的国产ADV便宜近一万，更是进口车型价格的一半，直接把中量级ADV的价格拉到了3万区间，填补了之前的市场空白。
业内都管它叫“性价比屠夫”，主打的就是花小排量的钱，享中量级的动力、豪华级的配置。2026年1月的拉力车人气榜里，它以18.3万的人气登顶，比春风450MT的17.9万人气还略胜一筹。
很多摩友纠结两个版本该怎么选，其实核心差异就三个地方，车架、动力这些核心配置完全一样，不用怕买标准版亏了。4000块的差价，换的配置还是很实在的。
最关键的就是悬挂系统，标准版装的是KYB机械减震，日常通勤够用；智能减震版配的是ADS+ALS智能电子减震，能毫秒级调整阻尼，还能根据车速自动调座高。
低速的时候座高能降到795mm，小个子摩友停车也不用踮脚尖，安全感拉满；速度超过50km/h就自动升到820mm，跑起来更稳，操控感直接提升一个档次。
轮胎方面也有区别，标准版是正新轮胎，智能减震版升级成了倍耐力蝎子胎，抓地力更好，不管是铺装路还是轻度非铺装路，都能轻松应对。智能版还多了原厂前后双行车记录仪，省了后期改装的钱。
外观上它和525X彻底划清了界限，线条更饱满，比例也更协调，前脸的X形日行灯特别显眼，老远就能认出来，辨识度直接拉满，再也不用怕和老款撞脸。
细节上能看出凯越是真的懂摩友，风挡支持免工具6级调节，最高能调65mm，跑高速的时候能有效挡风，不用额外加装。全车的按键都带背光，晚上骑行也能清晰操作。
原厂护杠预留了12个扩展接口，想装射灯、边箱都很方便，不用破坏原车结构。腿部还专门设计了热风导流口，能减少发动机热量对骑手的影响，夏天骑行也不会太难受。
实用性更是拉满，油箱前端有个小储物盒，里面带充电预留槽，跑长途的时候手机没电，随手就能充，再也不用带笨重的充电宝。座垫下面还有应急搭电接口，电瓶缺电的时候特别管用。
安全配置上它更是同级别佼佼者，全系标配毫米波雷达系统，集成了盲区预警、碰撞预警、变道辅助三个功能。通俗说就是骑行时能帮你看盲区，后面有车靠近会提醒，变道更放心。
这种配置在同价位车型里真的很少见，很多高端车型才会配备，凯越直接下放到3万级，大大提升了骑行安全性，新手也能更安心地驾驭。
智能配置也不含糊，搭载的6.75英寸曲面TFT仪表，显示清晰，还支持手机投屏导航和OTA升级，后期有新功能不用跑4S店，在家就能更新。
无钥匙启动、三档可调电加热手把和座椅都是标配，冬天骑行再也不用怕手冻得握不住车把，座椅加热一开，保暖又舒服，凯越这波是真的听劝了。
智能减震版的电子减震还有越野模式，能关闭后轮ABS、调整TC介入时机，偶尔去玩个轻度越野，也能轻松应对，兼顾了舒适性和可玩性。
动力表现也很亮眼，实测0100km/h加速大概5.4秒，最高车速能冲到174km/h，日常通勤、国道超车都很轻松。270°曲轴设计让动力输出更平顺，接近V型双缸的质感。
发动机低扭调校得很到位，3000转就能顺畅跟车，6档60km/h巡航时转速才4000转，震动控制得很好，7000转以下几乎没有明显麻感，跑300公里长途手腕也不酸。
作为硬派ADV，它的通过性也很能打，205mm的最小离地间隙，前19后17英寸的辐条轮组合，兼顾了铺装路的舒适性和非铺装路的通过性，小沟小槛都能轻松通过。
油耗也很惊喜，实测市区百公里油耗4.2L，国道能降到3.6L，搭配21.5L的大油箱，一箱油能跑530公里，成都跑西昌都不用进加油站，彻底解决摩旅的里程焦虑。
现在中量级ADV市场竞争很激烈，春风450MT 2026款售价30580元，排量449.5cc，配置比它少很多；无极DS625X、贝纳利TRK552X性价比也不如它。
2026年国产ADV市场看点很多，春风1000MTX突破公升级技术，无极DS800X带着欧洲口碑回归，而凯越625X则用性价比搅动中排市场，三款车各有千秋，满足不同摩友的需求。
有车评人实测后说，它的电子减震过减速带时反应很灵敏，压得下去拉得上来，比525X的机械阻尼版柔和很多，骑行体验提升明显。
它的定位很全能，日常通勤方便，周末轻度越野有激情，跨省长途摩旅也能胜任，对于想一步到位的摩旅爱好者来说，是个很值得考虑的选择。
凯越625X的走红，不仅是因为它的高性价比，更能看出国产摩托车正在向智能化、高端化迈进。它代表的不只是一款产品，更是国产摩托的进步。
随着ADV车型越来越受年轻人喜欢，这款车有望在2026年占据重要地位。想入手ADV的摩友，这款车真的可以多看看，你们更在意动力还是配置，评论区聊聊。
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