2025年燃油SUV的市场格局再次迎来变化。随着新能源车型持续加码,传统燃油阵营的竞争也愈加激烈。从最新年度销量榜单来看,几款“老朋友”依旧稳坐前列。博越L、RAV4荣放、卡罗拉锐放、锋兰达、本田CRV等车型表现坚挺,销量均超过17万辆,成为这一细分市场的中流砥柱。而哈弗大狗、威兰达、哈弗H6、捷途自由者、瑞虎9也稳中有升,其中哈弗大狗位列第11,哈弗H6排在第23,瑞虎9成功跻身前四十。
榜单前十的争夺依旧激烈。博越L、途观L、瑞虎8、锋兰达、本田CRV等车型凭借稳定的产品力与市场认可度,继续保持高热度。豪华品牌的代表奥迪Q5L与沃尔沃XC60也展现出稳健实力,昂科威PLUS、逍客、探歌、坦克300等一并进入榜单前四十区间,其销量分布在约4.9万至13.3万辆之间。值得一提的是,昂科威PLUS以超12.9万辆的成绩位居第16,探歌与坦克300则在5万辆左右,稳占市场各自的细分阵地。
在榜单中段,奇骏、锐界、捷途大圣、普拉多、途胜、捷达X90等车型保持相对平稳,年度销量处于1.5万至4万区间,市场表现中规中矩。而哈弗H5、五菱星驰、探陆、缤智、发现运动版、探岳X、柯米克则面临不小的压力,年销量均未破万,竞争力略显不足。其中哈弗H5约9872辆、探陆7103辆、探岳X约3788辆、柯米克仅3165辆,排名已跌至百名之后。
整体来看,燃油SUV市场虽在新能源浪潮中承压,但仍凭借成熟的技术与稳定的消费群体保持坚韧活力。未来谁能在产品差异化与用户需求之间找到新的突破口,或许将决定这一传统阵营的新战局。你更看好哪款SUV能在新能源冲击下逆势突围?
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