小米三车齐发:从赛道猛兽到移动之家,“全都要”野心

性能SUV在24小时耐力赛中行驶3944公里,刷新世界纪录的车窗外,一场围绕中国家庭出行需求的智能革命正在小米工厂内悄然酝酿。

豪华高性能SUV小米YU7以32.99万元的顶配价格正式上市时,雷军宣告了小米汽车向主流SUV市场的全面进军。这款车的设计理念直接对标传统豪华品牌。

而在小米YU7发布会上展露锋芒的同时,一组代号“昆仑N3”的新车伪装测试照意外流出,显示出完全不同的方正轮廓和宽大体型。

更令人意想不到的是,小米汽车的新专利和内部代号“曼岛”的传闻,似乎暗示着这家科技公司正在研发一款可能颠覆传统房车市场的产品。

小米三车齐发:从赛道猛兽到移动之家,“全都要”野心-有驾

1 战略破局

小米汽车的产品线正在迅速扩张,从首款纯电轿跑SU7到豪华高性能SUV YU7,再到即将推出的家庭增程SUV,形成了清晰的产品矩阵。

下面通过表格形式,清晰对比这三款核心车型的定位与特点。

小米SU7

· 市场定位:高性能纯电轿跑

· 核心特点:主打运动操控与赛道性能,树立品牌高度

· 价格区间:21.59万元起

小米YU7

· 市场定位:豪华高性能SUV

· 核心特点:平衡高性能与日常家用,搭载全生态智能

· 价格区间:25.35万-32.99万元

小米第三款车 (昆仑N3)

· 市场定位:家庭增程SUV

· 核心特点:主打大空间与长续航,缓解里程焦虑

· 价格区间:预计30万元内

从小米SU7到YU7,再到曝光中的家庭SUV,小米汽车展现了清晰的产品扩张路径:从建立性能标杆,到切入主流SUV市场,再到瞄准增程家庭用车这一庞大需求。

2 YU7的平衡艺术

小米YU7被定义为“豪华高性能SUV”,它的设计理念是在极致性能与家庭实用之间寻找完美平衡点。

这款车全系搭载小米V6s超级电机,最大马力达到690匹,零百加速最快仅需3.23秒,最高时速可达253km/h。但这些强悍的性能数据背后,是工程师对日常驾驶舒适性的全面考量。

与SU7时刻紧绷的战斗姿态不同,YU7的底盘经过精心调校,全系标配CDC连续可变阻尼减振器,能有效过滤路面细碎颠簸,同时保持足够的侧向支撑。一位试驾者形容这种体验“就像一拳打在厚实的芝士蛋糕上”,力量被绵柔而富有韧性的阻尼感所包裹。

在家庭用户最关心的空间和实用性方面,YU7同样表现出色。车内设计了36处收纳位,最大储物容积达1970L。后排座椅靠背放倒角度达到135°,可形成一张1.8米的大床,直接满足家庭露营需求。

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3 瞄准家庭蓝海

当YU7还在展示其性能与豪华的平衡时,小米已经将目光投向了更广阔的家庭用车市场。网络上流出的“昆仑N3”伪装测试照,揭示了小米第三款车的战略方向。

这款车基于小米全新打造的昆仑平台开发,采用模块化架构,兼容增程式和纯电动两种动力形式。它可支持车长达到5200毫米、轴距3100毫米的中大型SUV尺寸,精准契合家庭用户对宽敞空间的核心需求。

为何小米此时切入家庭增程SUV赛道?市场数据提供了明确答案:主打家庭场景的增程车型销量持续走高,部分竞品月销稳定在三万辆以上。

小米前两款车型中,SU7偏向年轻个性,YU7强调驾驶乐趣,而“昆仑N3”正好补上了为家庭量身打造车型这一关键拼图。

这款家庭SUV预计将搭载1.5T阿特金森循环发动机,热效率突破44%,匹配宁德时代提供的4C快充电池,综合续航里程有望突破1200公里。底盘配置同样亮眼,配备五腔空气悬架与后轮转向技术,不仅提升行驶舒适性,也让城市停车和狭窄路段转弯更加灵活。

4 生态协同,小米的护城河

无论是已上市的YU7,还是规划中的家庭SUV,小米汽车真正的竞争优势可能不在于单一车型,而在于其独特的“人车家全生态”协同能力。

小米YU7搭载了全新一代超级小爱,通过端侧大模型的加持,实现了五音区精准语音交互,可识别全车不同位置乘客的声纹特征。用户可以通过车机远程控制家中的小米智能设备,在回家途中提前启动扫地机器人、调节空调温度。

小米的生态开放性也是其战略关键。目前已经有不少外部整车企业如比亚迪、广汽丰田、郑州日产等,都已经接入小米生态。

在硬件层面,YU7全车预留了多达16个磁吸点位,后备箱上方的“百变磁吸轨道”集成了120W供电能力和国际通用的1/4英寸螺丝接口。这意味着用户可以轻松地将运动相机、小型投影仪等设备固定在车上,极大地拓展了车辆的功能边界。

5 未来的想象

如果说SUV是小米汽车进军主流市场的第一步,那么网络上关于小米研发房车的传闻,则展示了雷军对未来出行生活的更大想象。

2025年11月,小米通过了一项名为“桌体总成和车辆”的专利,展示了一种可竖向折叠、向上平移并旋转展平的复杂桌板设计。这种设计明显针对需要极致空间利用的场景,引发了人们对小米可能进军房车市场的猜测。

据传闻,这款内部代号“曼岛”的产品将配备95度大电池与增程系统,四电机驱动搭配主动悬架,既保证充足续航,又能应对复杂路况。更引人注目的是,它可能将小米的“全屋智能”系统完整移植到车内,打造真正的“移动智能家居”。

小米三车齐发:从赛道猛兽到移动之家,“全都要”野心-有驾

当市场还在热议小米YU7对传统豪华SUV市场的冲击时,小米汽车已经将目光投向了更远的未来。家庭增程SUV的曝光和房车研发的传闻,勾勒出小米汽车从单一车型到完整产品矩阵的扩张路径。

从小米YU7的“磁吸生态”到家庭SUV的宽敞空间,再到未来房车可能的全屋智能体验,雷军正在构建一个无缝连接人、车、家的智能出行生态。

小米汽车展示的不仅是车型,更是移动智能生活的完整拼图。

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