全新国产奥迪Q5L，整体和海外版长得差不多，但仔细看还是能发现一些细节的变化。
外观看过去，前脸的八边形格栅不再是老款那种直来直去的样子，轮廓稍微收了些，里面换成了更大的网状结构，看着更有力量感。四环车标现在还能发光，晚上挺显眼的，有点仪式感。
侧面线条流畅，从B柱往后的车顶轻轻压下来，但居然对头部空间没多大影响，挺巧的。这种线条带了一点溜背轿跑的味道，但没那么夸张。门把手是内嵌式的机械结构，不是那种完全隐藏的，手感和实用性都保留了。双五辐轮圈造型很运动，如果漆面再深一点，我觉得会更有味道。
尾部用的是贯穿式OLED尾灯，点亮的时候很有科技感，配上双边双出的排气孔，视觉冲击挺明显的。
动力方面，这次用的是第五代EA888 2.0T发动机，有两个版本。低功率版150kw，最大马力190匹，日常家用刚好够，高功率版200kw，有245匹马力，跑高速提速更有底气。变速箱是7速双离合，WLTC综合油耗在百公里6升左右，这个油耗在中型SUV里算节制的。如果是我，我可能会选高功率版，开起来更爽，反正油耗差不了多少。
进到车里，内饰有四种颜色选择米色温馨，棕色显档次，黑色耐脏，红色运动感强。真皮座椅高配能加通风和按摩，夏天坐着不闷，冬天也不冰屁股，这点真的是贴心。氛围灯可以调到30种颜色，晚上开车心情会好不少。方向盘是平底的，换挡用的是电子滑块，手感顺滑。实体快捷键这一点我特别喜欢，像驾驶模式和ESP这些按键不用进屏幕翻菜单，随手就能调，开车时方便很多。
中控部分是三联屏，11.9英寸仪表、14.5英寸中控、10.9英寸副驾娱乐屏，科技感堆满。还能选装13.1英寸HUD抬头显示，把导航和车速直接投到挡风玻璃，视线不用离开前方。不过钢琴烤漆这种材质，摸着顺，但指纹会留下来，还容易划痕，挺考验车主的耐心。
智能配置上，用了华为ADS 2.0智驾，配双激光雷达，能实现L2+级辅助驾驶。对于新手来说，这个功能能帮忙不少，开长途也能减轻疲劳。
空间方面，轴距有2945mm，后排腿部空间能有三拳那么宽，坐起来很松快。后备箱座椅放平后能达到1550升容积，大件行李箱、婴儿车、露营装备都能塞进去。全系标配全景天窗，采光好，心情也不压抑。
整体来国产Q5L的优势挺明显空间宽敞、动力成熟可靠、智能化比老款更强（尤其是L2+辅助驾驶提升很大），还有保留机械门把手这种实用的细节。不过它也有不足，内饰的豪华感还不够，外观调整没有特别惊艳的亮点，屏幕数量多但有点堆砌的感觉。低配的基础配置偏少，一些实用功能还需要选装，副驾娱乐屏的使用场景也有限。
如果当初是我来定这车，我可能会在豪华感上下更大功夫，屏幕和功能的搭配别太“形式化”，该用物理按键的地方还是要保留，这样才真正实用。
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