说真的，车上那个自动启停功能，我现在越用越觉得它简直是个反人类的设计，太不爽了。
你就平时开车多好的心情，结果一遇到红绿灯，踩个刹车车子立马就自己熄火了，然后你还得等着，等到绿灯亮了，再轻轻抬一下脚，它才磨磨蹭蹭地重新发动起来。
这一来一回的，不光感觉整个驾驶体验断断续续的，而且那个启动的震动和声音，每次都让人心里咯噔一下，特别烦躁。
尤其是在那种走走停停的城市路段，比如高峰期堵车，车子刚熄火两秒钟，前面动了一下，你又得让它重新启动，就这么反反复复的，一路上简直像在和发动机玩开开关关的游戏，感觉发动机寿命都要被折腾短了。
很多人都觉得这个功能很鸡肋，说白了就是食之无味弃之可惜，但实际上对我们普通车主来说，简直就是弃之不可惜那种，恨不得它赶紧消失。明明车主才是开车的人，结果这个功能却偏要替你做主，默认就是开启的，根本不给你选择的权利。你想想，一个正常的功能，怎么会没有一个明显的开关，让司机自己决定什么时候用，什么时候不用呢，这搞得好像我们开车还得听机器的指挥一样，太没道理了。
我们想要的就是简单一点，就像车上的其他按键一样，有个独立的开关摆在那里，车主想用就打开，不想用就关掉，多省心啊。现在这种默认强制开启，然后每次上车都得手动去按一下关闭键，如果你的车有的话，有些车连这个都没有，不然它就一直骚扰你，真的让人很恼火。
有时候一不注意忘了按，结果在路口等得好好的，车子突然就熄火了，然后绿灯亮了又得点火，这一顿操作下来，后面的车可能都要等得不耐烦了，搞得自己也挺尴尬的。这种感觉就像是，车子不是完全受你控制的，它自己还有点小脾气，在你不需要它停的时候它偏要停，在你需要它立刻动的时候它又要慢半拍。
更让人觉得无语的是，我听说身边有些朋友为了彻底摆脱这个烦人的功能，甚至还得找4S店的师傅帮忙。师傅们可能会动点手脚，比如故意把某个线头不接好，或者通过一些非常规的电脑设置，才把这个功能给关掉。
你一个本来应该是提升驾驶体验的设计，结果搞到车主得去偷偷摸摸地找人把它废掉，这不就说明这个功能本身设计上就有大问题吗，要是真的能省油或者环保效果特别显著，那也就算了，可实际上，很多人开了这么久，感觉省的油微乎其微，但带来的驾驶困扰却是实实在在的。
这种本末倒置的做法，真的很让人费解。
所以说，真心希望有关部门能重视起来，对这个功能好好管一管。别再让它默认开启了，更别让它成为一个车主无法自主决定的鸡肋了。应该强制车企给这个功能配一个独立、永久性的物理开关，让车主想开就开，想关就关，就像空调开关或者大灯开关一样，简单明了，自主掌控。
这样才算是一个真正以人为本的设计，而不是现在这种，让无数司机在驾驶途中平白无故地增加烦恼，感觉每次等红绿灯都像在接受一种精神折磨。能自己选择，才是对司机最大的尊重，也能让大家开车开得更顺心、更痛快。
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