奥迪RS5来了，于PPC平台打造，搭载V6插混动力，还有Quattro四驱

在奥迪的汽车家族中，A系列是最经典的轿车，Q系列是风靡全球的SUV阵营，而说起奥迪RS，谁见了都会竖起大拇指。别看它外观十分低调，内核却搭载了由奥迪RS部门精心调校的发动机，动力更加强劲，操控更加极致，给玩家带来了极强的视觉冲击力。全新的奥迪RS5的官图的提前亮相，满足了玩家对于性能车的所有需求。新车基于PPC平台打造，动力上采用2.9T V6+电动机组成的插电混动系统，拥有超过600马力的最大功率，还有100公里的纯电续航表现。奥迪RS5来了，于PPC平台打造，搭载V6插混动力，还有Quattro四驱。

外观方面，全新的奥迪RS5采用了全新的外观设计，硕大的U字形前舱盖两侧采用了内凹的设计，换上了硕大的黑色前格栅，内部融入了锁子甲样式的镂空黑色中网，并换上了黑色的四个圈车标，具有很强的辨识度。两侧配备了造型尖锐的前大灯加入了黑色装饰边框，内部融入了奥迪全新的矩阵式LED光源，数码颗粒的LED日行灯，带来了极强的视觉冲击力。车尾配备了熏黑的贯穿式尾灯，内部融入了更加璀璨、妖娆的红色光带，提高了夜间辨识度。全新奥迪RS5换上了性能更好，更具视觉冲击力的。前包围两侧换上尺寸更大的导流槽，内部融入了黑色镂空式中网，还配备了纤薄的宽体前铲。车尾的尾箱配备了纤薄的黑色后扰流板，夸张的黑色底部扩散器搭配着中置双出的巨型炮筒式排气筒，视觉效果更加夸张。

来到车身侧面，新一代奥迪RS5提供了三厢版和旅行版车型。熟悉的三厢版奥迪RS5加入了弧线形的车顶，并加入了黑色的装饰边框，黑色加宽的B柱以及全车黑色隐私玻璃，营造出很强的“黑化”效果。四个门把手采用了隐藏式设计，还加入了四个无边框车门，并配备了22英寸的Y字形锻造轮毂了，它配备了285/30 R22的倍耐力P ZERO轮胎、RS陶瓷刹车盘和红色的制动卡钳，不仅具有很强的视觉冲击力，还带来了更加出色的刹车制动性能。尺寸方面，该车的长宽高为4777*1866*1398mm，车身轴距2826mm，车内采用了5座布局，前两排配备了带有RS刺绣的前后头枕，并采用了桶装赛车化一体式座椅，加入了双缝线的坐垫和靠背，提供了更好的包裹性和支撑性，加入了四点式安全带；后排也配备带有纹路的座椅，舒适感拉满。

进入车内，全新奥迪RS5采用了全新的虚拟座舱，环抱式座舱采用了大面积Alcantara面料包裹，中控台门板四周也配上了碳纤维装饰面板、镀铬元素点缀，提升了整车的质感。平底式RS多功能方向盘、换挡拨片以及带有六边形纹路的赛车座椅（材质选用Nappa和Valcona真皮混搭），带来了浓郁的战斗氛围。中控台配备了小尺寸的RS运动方向盘，麂皮绒材质的包裹带来了更好的手感。操控岛加入了传统的换挡手柄，还加入了大颗粒按键，带来了更好的操控体验。配备了12.3英寸的全液晶仪表、10.1英寸+8.6英寸的触摸中控大屏，搭载的车机系统，支持CarPlay、CarLife，通过投射第三方导航及娱乐App大辐提升实用性及便捷度。

奥迪RS 5基于PPC平台打造，动力上采用2.9T V6+电动机组成的插电混动系统，综合最大功率将达到600马力，峰值扭矩600N·m。传动匹配了7速双离合变速箱。还有轻量化设计，铝合金缸体和缸盖，让车身前后配重接近50:50。智能燃烧系统支持双循环切换，兼顾性能与油耗。悬架采用了前、后多连杆式独立悬架的组合，并配备了奥迪最出色的Quattro全时四驱。此外，新车的底盘进行了赛车化的调教，中央差速器和后轴差速器还进行了特别调校，进一步提升操控性和稳定性。性能方面，0-100km/h加速成绩仅为3.3秒，极速320km/h。

点评：对于三厢版车型和旅行车来说，奥迪RS5觉得是最优秀的。它采用了全新的RS运动化包围，不仅拥有很强的视觉冲击力，还带来了更加出色的性能表现。搭载了2.9T V6+电动机组成的插电混动系统，动静皆宜。“静”可以上街买菜、接送孩子去上学放学；“动”可以下赛道刷圈，即便是面对很多超跑，奥迪RS5依然不怵。对于全新的奥迪RS5，你是更喜欢RS5三厢版还是旅行版呢？