日前，一组新款宝马M5车型的测试谍照正式曝光。相较于此前的路试车辆，新车的造型细节已在Neue Klasse设计语言基础上进行了进一步调整，其设计风格预计将与早前曝光的新款宝马5系旅行版相似。据悉，新款宝马M5计划于2027年春季正式发布，并于同年秋季开始上市销售。
从外观来看，新车前脸在继承Neue Klasse设计理念的同时做出了显著调整。前大灯造型变得更加纤细修长，内部结构清晰可见。标志性的双肾型格栅样式更为扁平，并向两侧延伸，目前测试车辆仍保留了封闭式面板。格栅下方设有一条细长的进气开口，配合造型极具侵略性的前保险杠及前唇设计，强化了运动姿态。
车身侧面，其整体线条与比例未发生巨大改变，宽大的前后轮拱宽体造型在伪装下依然醒目。新车配备了21英寸轮圈与大尺寸的黄色高性能制动卡钳，后轮胎宽度达到295毫米。车尾设计已十分接近量产状态，采用分置于两侧的分体式尾灯，下方则是双边共四出排气系统和扩散器，彰显其高性能身份。
动力系统方面，新款宝马M5预计将继续搭载插电式混合动力系统，并有望配备容量更大的电池组，以实现可能超过100公里的纯电续航里程。
作为参考，现款在售车型搭载由4.4升V8双涡轮增压发动机与电动机组成的插混系统，系统综合最大功率高达727马力，峰值扭矩1000牛·米，匹配8速M Steptronic手自一体变速箱，0-96公里/小时加速时间仅需3.4秒。在选装M驾驶员套装后，最高车速可达306公里/小时。
其中，发动机最大功率585马力，电动机功率197马力，电池容量为18.6千瓦时，WLTP标准下的纯电续航为67-69公里。新款车型预计将在性能与能效之间实现新的平衡。
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