得，今天就不用整那些虚头巴脑的参数表了，直接说一说我选中的埃安N60这款车。
你问我这车值不值得买，我的答案就是：在十几万左右的价格区间里挑选一款纯电SUV还不能随便拿捏的当儿，“它”算得上是另类存在了，并且具有明显的降维打击的效果。
两天前我刚刚把车开回家，停在楼下的时候隔壁邻居的那辆老车上楼了，嘿！高下立判。
你能想象出那种感觉吗？
星环灯带亮起的一瞬间，就像给黑夜打开了一个口子一样，科技感十足的新颖设计也使得现在的年轻人看到都会感到疑惑？
坐进车里，那张全系标配的零重力座椅，在我看来躺上去的一瞬间就什么都抛在脑后了。生活中的各种压力、房贷和工作上的KPI等等都被暂时搁置一旁去了，并不是说这是一辆普通的汽车，而是一个可以移动着解压仓。
你肯定会问，这车真的那么好？
把时间轴倒退一下。
前阵子我的朋友们选车的时候，一个个愁得像什么似的。
有的担心续航被夸大，也有人质疑智能驾驶是否真的聪明。还有的人认为底盘太硬了就像辆板车一样。
我当时就跟他们说，不要只盯着那些花哨的配置看，要看看基础。
N60全系标配五连杆后悬架，在同级别中比较少见，过减速带那种干脆利落又带有韧劲的反馈才算是高级感。
再看三电，弹匣电池2.0百公里电耗仅为11.7kWh。这说明了什么？
意味着你可以少跑两个服务区，节省的钱就是真金白银。
说到这儿，我有两个问题想跟你说说。
一个是有关智能驾驶的争论。
有人认为NOA是花架子，但是我在闹市区开车的时候感觉完全不一样。
有了激光雷达的加持，堵车、跟车以及窄路会车的时候它比我自己开还要稳。
这就引出一个问题：我们到底需要什么样的智能？
我觉得那些整天做着人机对话、唱歌跳舞的人都是辅助，真正能让你在早高峰减少三分之一焦虑的才是真正的智能。
有路就可以走的勇气，才是普通百姓最需要的东西。
另外一个就是对于性价比的认识。
现在的车圈里堆配置的人很多，但是把钱花在刀刃上才是本事。
很多人认为十来万的车就是代步工具，但是N60却不一样了，在它身上五连杆悬架、零重力座椅以及高阶辅助驾驶全部都有。
这就让我想到了，买车不就是为了使生活更加有品质吗？
如果一辆车能够让下班回家的你少一些疲惫、多一份惬意，那么它就是好车。
其实这辆车的外观设计也很耐人寻味。
线条不是一味追求棱角分明的，而是带有流线型柔和感，在阳光下看车漆质感层层递进中控屏布局简洁明快按键手感发出“咔哒”的声音特别解压。
你觉得这款车能不火吗？
很多人买车的时候，总觉得非得买一辆价格昂贵的车才算有面子。
但是现在的年轻人很聪明。
他们想要的是什么？
好看、好开、有钱了，关键时刻这车能用得着。
N60这款车，把所有的需求都揉碎了塞到你的嘴里。
建议你哪天不要只在网上看，去店里坐进去体验一下。
把座椅调到那个角度，感受一下底盘的反馈就知道我为什么这么说。
这辆车不是一眼看上去就让人眼前一亮的快消品，而是一辆越开就越觉得“嘿，钱花得值”的伙伴。
买车是为了得到更多的自由吧？
去探索、去撒欢，不要让车成为你的负担。
埃安N60这条逻辑走得很稳，也很准。
对于还没有下定决心的朋友来说，我劝你去试驾一下吧，在那里体验到越级的底气要比听我说个不停强得多。
好了，今天的分享就到这里吧，下回有新的趣事或者好玩的东西再一起聊。
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