捷达VS5终端裸车低至6万多,换壳大众探歌同平台车型,德系SUV性价比拉满品质稳定又实用

捷达VS5,裸车六万多就能开走,跟大众探歌是亲兄弟,德国车里它最划算,好用又靠谱。

说实话,捷达VS5这款车的裸车价格是真的香,只要六万多就能把它开回家。而且,它跟大众探歌其实是同一平台的兄弟车型,大家伙儿经常说的三大件,也就是发动机、变速箱和底盘,这些最核心的东西,它们俩用的是一模一样的。

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所以很多人都爱叫它,换壳探歌,或者,平价探歌,听着就感觉特别值当,是德系车里性价比超高的选择。

车子整体大小,比如长宽高这些数字,还有轴距,都跟探歌差不多。它的空间设计成能坐五个人,平时家里用,不管是接送小孩还是周末出去玩,都完全够用,不会觉得挤巴。

动力方面,这车搭载的是大众家那台很经典的EA211 1.4T涡轮增压发动机,配上爱信的6速自动变速箱,这个组合真是黄金搭档,口碑特别好。它能输出150匹的马力,扭矩也有250牛米,平时加92号汽油就行,经济实惠。

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实际开起来,油耗表现也很不错,综合算下来大概每百公里六个半升油,特别省心。更这套动力总成非常稳定耐用,不容易出什么大毛病,后期维修保养起来也不贵,省钱又省事。

底盘结构上,前面是常见的麦弗逊独立悬架,后面则是更高级的多连杆独立悬架,这套配置本身就挺有档次的。再加上德国车一贯的扎实调教功力,开起来感觉特别稳重,尤其是在高速路上行驶,那种踏实感是很多同级别车给不了的。路面上的细碎颠簸也能过滤得很舒服,不会让你觉得太硬或者太跳,坐着体验感不错。

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安全配置也考虑得很周到,像ESP车身电子稳定系统、胎压监测、倒车雷达、还有亮堂的LED大灯,这些特别实用的功能都是标配,能让你开车的时候更安心,日常使用起来也方便了不少,该有的都有了。

这么一看,它比大众探歌便宜了将近四万块钱,但是核心的三大件都一样,车内空间也差不多大。所以,如果你的预算有限,又特别想买一台靠谱的德系SUV,那捷达VS5绝对是那个可以闭着眼睛选的首选,真是把性价比做到了极致。

这车也不是没有可以改进的地方。首先就是内饰,硬塑料用得比较多,看起来和摸起来都少了点精致感,整体质感显得比较普通,科技感也差了一截。车机系统功能相对简单,智能互联体验方面表现一般,没有现在很多新车那么花哨。

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还有一点,跑高速时会觉得风噪和胎噪有点明显,对静音要求高的朋友可能会觉得不惯。后排中间地板鼓起来比较高,要是后面坐三个人,中间那位乘客的舒适性就一般了。捷达这个品牌终归不如大众标那么深入人心,它的配置更偏向实用,没有那种豪华车的档次感和高级氛围,如果你追求豪华体验,可能就需要权衡一下了。

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