最近，美国市场的2025年度新车质量榜出炉，这份由知名机构基于购车后三个月内每百辆车出现的问题数量（PP100）得出的排名，让不少人感到意外。数字越低，代表车辆质量越稳定。而这份榜单的结果，与中国市场的情况并不完全一致。咱们就来看看，哪些品牌在美国的新车表现更让人放心。
雷克萨斯以166分的PP100成绩夺回头名，比去年更进步一筹。它在美国卖出37万辆，创下历史新高，RX、NX、TX等SUV销量强劲，尤其是TX增长惊人。在中国市场，则由ES系列撑起销量。
日产这次以169分拿到第二，让很多人都没想到。它在美国的销量同比小幅增长，主力车型依旧是Rogue和Altima。不过日产的CVT变速箱，往往在质保期之后才会出现问题，不知道老车主们是否有被困扰。
现代以173分排在第三，美国销量突破90万辆，途胜、胜达表现稳定，电动车IONIQ系列也在增长。但在美国，现代的保值率依然偏低，买得实惠，卖时心疼。
捷豹拿到175分位列第四，让人有些惊讶。质量排名靠前可惜销量不给力，F-PACE、XE在美国市场日渐式微，与在中国的处境类似。
雪佛兰以178分排名第五，典型问题包括车机卡顿、变速箱顿挫以及装配粗糙。不过凭借本土消费者的宽容，它在美国依旧卖出182.9万辆，位列第三大品牌，皮卡和SUV是销量主力。
本田以179分进入第六位，全球销量350万辆，美国贡献近130万辆，依靠CR-V、雅阁、思域撑场。但在新能源趋势下，本田略显保守，依然依赖汽油发动机，让人怀疑未来竞争力。
道奇以180分排在第七，比去年跃升24位，是进步最大的品牌。它的肌肉车和皮卡各有拥趸，但市场覆盖面窄。电动Charger Daytona销量惨淡，厂商甚至决定重新推出V8发动机。
起亚以181分排第八，全球销量超313万辆，性价比高但在中国遭遇强劲自主品牌竞争。在美国市场，Telluride被媒体连续三年评为最佳三排SUV，口碑不俗。
别克和捷尼赛思并列第九，各为183分。别克在美国卖出近20万辆，但品牌年轻化不足，购车者平均年龄偏高。捷尼赛思作为现代的高端品牌，质量稳定，销量增长，但在中国知名度有限。
Jeep以186分排第十一，美国销量增长不多但粉丝热情未减。越野性能强，舒适性和油耗表现一般，常见问题包括电子系统故障和内饰异响。
斯巴鲁以187分排第十二，美国销量占其全球销量的大头。质量问题包括发动机烧机油、CVT顿挫以及车机老旧，但粉丝的忠诚度极高。
保时捷以188分排名第十三，是豪华品牌中的品质第一，其装配工艺和底盘质感优秀。不过车机系统仍显老旧，但车主心态往往是——即便出问题，也觉得值得。
此次榜单的平均分为192，这十三个品牌都高于均值。本土品牌占了不少席位，韩系稳定，日系也有强势表现，而德系除保时捷外全军覆没。低于均值的还有20个品牌，下次再慢慢聊。
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