嗨, 聊到这车啊, 我得说个挺有意思的事儿。很多人都觉得SUV开起来舒服, 特别是那些牌子响亮的, 比如保时捷卡宴。可我跟你讲, 我开我老板那辆开了十来年的卡宴, 都快开腻了。你可能不信, 我自己那辆快二十年的老帕萨特, 跑起高速来, 感觉比卡宴还要稳当, 还要好开。这不是吹牛, 我是真有体会。
你可能觉得有点夸张, 毕竟卡宴是豪车嘛, 配置肯定高。但你要知道, 轿车底盘低, 整个车身重心也跟着低下来。这么一来, 车子跑快了, 特别是上高速, 感觉就像贴着地面飞一样, 特别稳, 转弯的时候也不会晃来晃去, 开起来整个人都比较放松。
卡宴虽然看着威风, 个头大, 但重心高了点, 高速开久了, 就会觉得有点飘, 没轿车那么踏实。而且有时候, 轿车那种直接的路感反馈, 让你对路况更有把握, 开起来也更轻松, 不容易累。
你想想, 大部分豪华轿车, 坐进去跑高速, 那种稳重感是很多SUV给不了的。
有朋友可能要说了, SUV坐得高, 视野肯定好啊, 特别是跑高速国道, 能看得更远, 没那么多视线阻挡。这话听起来是有点道理, 刚开始坐上去是觉得高人一等。不过, 实际跑起来你会发现, 所谓的, 高视野, 也不是万能的。
你确实能看到更远一点的前方, 但车身周围, 特别是两侧和后方, 盲区反而可能更大。而且, 路上车那么多, 前面就算是个SUV, 挡住了你的视线, 后面跟上来的轿车也照样会被它挡住, 这跟你是轿车还是SUV关系不大, 主要是看前面这辆车的大小。
你总不能指望所有车都比你矮吧, 关键还是得靠自己多观察, 看后视镜, 预判路况。
还有人老说轿车底盘低, 不如SUV高, 怕磕碰。一般轿车的底盘离地大概14厘米左右, SUV呢, 也就16厘米多一点, 差别真没那么大。两厘米的差距, 对于平时开, 过个小坑小洼啥的, 影响真没想象中那么大。
别忘了, 以前老普桑那会儿, 底盘还有18厘米呢, 它也是轿车啊。所以说, 底盘高一点点, 确实过烂路会好点, 但牺牲的可能就是高速的稳定性和舒适性。车身越高, 稳定性多少会受点影响, 风阻也大些, 油耗可能也会跟着上去。
你看那些赛车, 跑车, 哪个不是底盘恨不得贴着地, 为啥, 就是为了高速稳定, 为了操控精准。轿车虽然没那么极致, 但它的设计原理跟这个差不多。重心低, 整个车子就像被牢牢按在地上一样, 风吹不晃, 跑得再快也踏实。
你想想, 一辆大个子车和一辆矮胖子车, 哪个更容易被风吹跑, 肯定是重心高的那个。所以啊, 别光看外表高大威猛就觉得好, 很多时候, 看着不起眼的轿车, 在真正跑起来的时候, 尤其是在高速路上, 它的优势是实实在在的, 开起来感觉也更省心, 更安全。
所以说, 喜欢SUV可能更多是因为它的外观, 觉得霸气, 空间大。但要真说到跑长途, 跑高速的驾驶感受, 老司机心里都明白, 轿车那种稳如泰山的感觉, 真的不是随便什么SUV都能比得上的。有时候, 越是看着普通的东西, 越有它独到的地方。
买车嘛, 还是得看自己的主要需求和驾驶惯, 别盲目跟风。特别是跑高速, 轿车也能开得跟猛虎一样稳当。
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