10月燃油车销量榜出炉轩逸夺冠，CR-V第13

最近新能源车的讨论越来越热，仿佛不买一辆就跟不上节奏。根据中国汽车工业协会公布的 2024 年 10 月国内乘用车销量榜单，燃油车依然稳占市场，部分车型的成绩并不逊色于新能源车。

榜单前十中，有七款车型来自合资品牌。日产轩逸以 33,903 辆的月销量位居第一（数据来源中国汽车工业协会官网）。虽然在网络讨论中，有用户提到配置偏基础，但其约 6 万元的价格区间与耐用性，仍让它持续获得市场青睐。

同处紧凑型轿车热度的朗逸，本月排名下滑至第五，被速腾和 RAV4 荣放超越。凯美瑞、途观 L、帕萨特等中端合资车型月销量均维持在 2 万辆左右，稳居榜单前列，体现出稳定的市场表现。

国产品牌的进步同样明显。吉利博越 L 本月销量达 32,942 辆，排名第二（数据来源吉利汽车官方微博）。星越 L、哈弗大狗等车型进入高销量区间，部分甚至超过了 CR-V、锋兰达、雅阁等合资车型。轿车方面，逸动、红旗 H5、艾瑞泽 8稳居前二十，体现出国产车型的竞争力。

在榜单后半段，威兰达、奥迪 Q5L 月销量刚过万辆，帝豪和星瑞有一定下滑，新款帝豪的上市或带来回升空间。哈弗 H6尽管进行了更新换代，但与过去的峰值销量相比差距较大。宝来、汉兰达、卡罗拉、天籁、思域等曾经的热销车型目前排名均有明显下降，其中卡罗拉位列第 48，思域在 70 名之外。

从行业趋势燃油车在国内市场的占比已降至 50% 以下，部分日系品牌的市场优势逐渐减弱。但在全球市场中，燃油车仍是重要组成部分，短期内退出的可能性较低。新能源车的市场占比和影响力持续提升，未来格局将更加多元化。

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