很多人觉得15万内的纯电SUV配置很平庸。
大家总认为激光雷达是贵车的标配。
这部分车主只能在续航和空间上做选择。
3月25日广汽埃安AION N60开启了盲订。
它的价格定在15万以内。
这台车已经在展厅里亮相了。
我专门去看了实车并进行了试驾。
这次体验改变了我对低价车的看法。
纯电SUV市场竞争非常激烈。
比亚迪海狮05 EV靠口碑吸引了很多用户。
吉利银河E5的技术背景很强。
零跑C10在性价比方面表现突出。
埃安AION N60加入后让市场竞争更活跃。
它没有为了低价去缩减配置。
它反而把高端功能带到了这个级别。
这台车的外观设计很简约。
前宝马设计师叶禀焕参与了设计。
车头灯组呈现出星环的视觉效果。
前后灯组总长达到3600毫米。
这种设计在晚上看起来辨识度极高。
车身侧面的线条处理得很流畅。
熏黑的D柱营造出悬浮车顶的视觉感。
半隐藏式门把手既美观又能减少风阻。
这些细节让整车显得很有质感。
空间表现是这款车的核心优势。
它的轴距达到2775毫米。
车内空间利用率高达75.3%。
1.85米高的乘客坐进去也不压抑。
驾驶位头部还有一拳多的余量。
后排乘客的腿部空间有两拳左右。
这比同级的比亚迪元PLUS要宽敞一些。
后排座椅支持多种角度调节。
乘客可以根据需要调到接近平躺的姿势。
后门开启角度很大且门槛很低。
这方便了老人和小孩上下车。
储物空间的设计也很贴心。
后备箱基础容积为424升。
如果放倒后排座椅可以扩充到1947升。
车内总共有38处储物空间。
比如专门放雨伞的槽位可以做到干湿分离。
手套箱里设计了挂钩。
这些小细节提升了日常使用的便利性。
座椅配置是这款车的一大亮点。
副驾驶全系标配了零重力座椅。
这种座椅可以让乘客全身压力得到释放。
座椅还具备通风和加热功能。
8点式SPA按摩能缓解长途驾驶的疲劳。
不同乘客可以存储自己喜欢的坐姿。
这些功能在15万内的车里很少见。
底盘的舒适度让我印象深刻。
它采用了五连杆独立后悬架。
这通常是高价位车型的配置。
车辆在过弯时支撑性很足。
液压衬套过滤了大部分细碎震动。
过减速带时车内没有明显的生硬感。
这种底盘调校兼顾了操控和舒适。
电车的静谧性也得到了很好的发挥。
车机系统的操作感受也很流畅。
15.6英寸的大屏显示非常细腻。
系统界面逻辑很直观。
语音控制功能的反应速度很快。
华为云技术让车机有了更多可能。
车主可以下载两万多种应用程序。
这些软件运行起来不会出现卡顿。
这让车机变成了一个智能娱乐终端。
埃安AION N60在15万价位很有竞争力。
它在空间和配置上都没有明显的短板。
如果你正在寻找一款务实的纯电SUV，这台车是个不错的选择。
它用实实在在的表现证明了自己的价值。
这是一款能带来超越期待体验的代步车。
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