东风汽车全球最大一体化压铸产线首款产品交付

1月21日，东风汽车全球最大16000吨一体化压铸产线生产的首款产品——电池箱体成功下线交付。这一产品的交付标志着东风汽车在新能源汽车核心部件轻量化、集成化制造领域取得了关键突破，也为汽车产业培育面向未来发展的新质生产力注入了强劲动能。

一体化压铸电池箱体是东风汽车一体化压铸产线量产的首款产品。相较于传统生产方式，该产品通过高度集成化设计，显著提升了整车动力电池系统的安全性，并实现车身减重和能耗降低，从而有效延长新能源汽车的续航里程。随着该产品投产，东风汽车也成为行业内首家实现覆盖前、中、后全车体一体化压铸布局的整车企业。

研发总院、奕派科技、东风科技三方代表共同签署了产品验收协议，标志着该产品正式进入量产应用阶段。作为国家“十五五”规划中推动新型工业化与发展新质生产力的重要举措，高端装备与绿色制造已被置于战略优先地位。

一体化压铸技术作为新能源汽车轻量化与集成化的重要路径，其突破依赖于材料、工艺与结构设计的深度融合及协同创新。这项技术不仅能有效提升生产效率，还能推动低碳化水平的提升。东风汽车作为国内率先引入全球最大吨位16000吨一体化压铸技术的整车厂，已在整车与零部件一体化研发以及产业链深度协同方面形成了独特创新模式。

未来，东风汽车将持续推进多车型一体化压铸电池箱体和车身等关键零部件的产能建设，攻关大型超薄壁电池包壳体技术，并且布局镁合金等前沿材料的压铸应用。进而将不断提升整车轻量化水平，抢占智能化竞争的技术制高点。

面向“十五五”，汽车产业正经历智能化、低碳化、融合化的深刻变革。自主掌控人工智能与一体化压铸等颠覆性技术，已成为迈向高质量发展的关键路径。必须坚持以全球视野更新认知，保持对颠覆性技术的敬畏之心，并持续深化产业链的开放与协同。一体化压铸研发团队应勇于创新突破，传承“三线精神”与东风“马灯精神”，在材料与工艺等前沿领域持续攻坚，用技术为用户创造价值，助力企业顺利实现“十五五”规划目标，稳步走向全球汽车产业发展的最前沿。

为持续推进技术创新与产业融合，东风汽车研发总院联合东风科技成立了“一体化压铸联合创新工作室”。该工作室将依托研发总院博士团队的技术实力以及东风科技的生产资源，整合双方在铸件工艺生产制造与结构设计研发方面的优势，打造集技术研发、成果转化、人才培养于一体的创新平台。它将为东风汽车在新能源汽车领域持续实现技术突破与产业引领提供坚实支撑。