最近车圈子里头，大家都在热议第六代荣放开始在中国交付了，网上火得不行，店里也挤满了看车的人，它第一个月就卖了1.9万辆，想买都得等一两个月。
那这台家用SUV到底有什么过人之处，能让这么多人排队抢着要呢？
咱们先从大家最在意的动力和油耗聊起，毕竟过日子，这钱袋子省不省是大事。第六代荣放用的那套混动系统，真是把，省油又好开，这事儿做到了头。平时在城里跑，起步和低速基本都靠电动机，一点儿汽油车的顿挫感都没有，绿灯亮了就能稳稳地往前冲，堵车走走停停也很顺畅。
实际开下来，市区里堵得厉害，一百公里也就烧5.8升油，高速跑一百二，也才6.5升。这么一来，加一箱油跑个600公里是轻轻松松的，如果按92号油算，一百公里才花45块钱左右，比老款车省了差不多一半，以后去加油站就不用那么心疼了。
还有一点挺让人意外的，它的电子四驱系统可比以前那种机械的要聪明不少。下大雨在高速上过积水多的地方，它会自动把动力分给后轮，车身就特别稳，一点都不发飘；要是周末出去玩儿，碰到点泥巴小路，切到越野模式就能轻松过去，根本不用你费劲儿捣鼓。不过咱们得说清楚，这车毕竟还是个城市SUV，你让它去玩儿极限越野那肯定是不行的，平时家里用用，或者去户外轻度玩玩儿，那绝对是够用了。
过去啊，丰田车里的那个屏幕，老被人说像个，电子老古董，，这次第六代荣放算是彻底翻身了。它专门为中国市场配了个15.6英寸的大屏幕，看着就特别有范儿，阳光下看导航也不会晃眼。
里面用的芯片，就跟咱们用的那些好平板电脑差不多，所以操作起来特别流畅。语音助手也很贴心，不光能听懂普通话，四川话、粤语也能识别，车里有四块区域，不管谁说话它都能分清楚，而且30秒内你连续说好几句指令它都听得明白。
比如带着孩子的时候，你只用说一句，开空调24度再放首儿歌，它就全搞定了，不用老是去喊它，这样开车的人就能更专心了。它还有一个功能，就是能监测车里有没有人，要是你不小心把孩子落在车里了，它会自己闪双闪，按喇叭，还会往你手机上发提醒，这对家里有小朋友的来说，确实让人踏实不少。
说到空间和实用，荣放这方面一直都没让人失望过。它轴距加长了点，个子高一点的人坐后排，腿前面都还有两拳多的地方，后排椅背还能调好几个角度，这样爸妈就算长途坐两个小时，也不会觉得腰酸背痛。
后备厢也挺能装的，平时能放下两个28寸的大行李箱，再加一个婴儿车，要是去露营，那些装备也都能轻松塞进去。把后排座椅放倒后，差不多就是个平面了，有时候搬家，塞个小冰箱都行。
后备厢里那个隔板也很有意思，两面都能用，一面可以放干净的东西，另一面防水，专门放那些脏的装备，这些小地方设计得都挺周到的。它那个1500瓦的外放电功能，简直就是露营的好帮手，接个电磁炉煮火锅，或者连个投影仪看电影，整个过程都很稳定，不会出岔子。
安全这块儿，这次也给得很足。它车上那套安全系统，所有的车型都标配了，不是那种摆设，而是实实在在能保护你的。你在高速上开着自动跟车功能，车子就能自己跟着前面的车加速减速，碰到弯道还会提前减速，跑长途的时候，你的右脚就不用一直踩油门刹车了。
有个车主亲身经历，在市区里开的时候，突然有辆电动车窜出来，车子先是发出警报，然后自己就刹住了，硬生生地避免了一次刮擦。这种平时感觉不到，但关键时候能救命的功能，确实让人心里踏实。
车身用的是1180兆帕的热成型钢，前防撞梁的厚度，还有吸能盒的长度，都比同级别的其他车要好，就算有些地方你平时看不到，它也把材料用得很足。
再来说说大家最关心的价格，官方给出的指导价是16.98万到22.88万元，不过加上现在的一些优惠，最便宜那款只要15.18万，比老款还便宜了1.2万呢。这价钱，就等于把合资混动SUV的门槛拉低到了燃油车的水平。
你要是跟同级别的其他牌子的车比，花这个钱能买到一套很成熟的混动技术，还有智能配置和那么大的空间，这划算程度，简直没得说。
这车也不是十全十美的，比如跑高速的时候，胎噪声还能再小点儿，中低配的车型里头，有些地方塑料感也比较强。但是对于那些想买一台省心、耐用又省钱的家用车的家庭来说，这些小毛病完全可以接受。
毕竟对咱们老百姓来说，买车主要图个踏实，能天天靠得住就行。这第六代荣放之所以这么火，就是因为它抓住了咱们老百姓的需求，比如省油不心疼，空间也特别实用，操作起来也很方便，安全方面也有保障，再加上价格也挺让人心动的。
如果你现在正在考虑买一台十五到二十万的家用SUV，又特别看重油耗和实用性的话，我真的建议你找个店去试驾感受一下。这台在全球卖了超过1500万辆的车，这次换代是真的下了功夫，确实是家里用车的好选择，也难怪它一上市就这么受欢迎，成了今年开头最抢眼的一款SUV。
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