发动机总成是汽车动力系统的核心部件，负责将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，驱动车辆行驶。三菱发动机总成以其可靠的技术参数和适配性，被广泛应用于乘用车及工程车辆领域，尤其在需要稳定动力输出的场景中表现突出。
一、技术参数与结构特点：
该发动机总成型式为直列6缸，缸径90毫米，压缩比达17:1，属于高压缩比设计。高压缩比可提升燃料燃烧效率，增强动力输出，但需配合高标号燃油使用以避免爆震。其转速范围为2200转/分钟，怠速稳定在1000-13000转/分钟区间，能适应不同工况下的动力需求。直列6缸布局通过线性排列气缸，减少了发动机振动，提升了运行平稳性，适合对舒适性要求较高的车型。
二、适配车型与应用场景：
该发动机总成可适配三菱、比亚迪等品牌的2.4L四驱A/MT车型，覆盖富利卡、菱动、得利卡等车系，年款包括2005款、2006款及2017款。此外，其设计也考虑了工程车辆需求，可应用于挖掘机等重型设备，满足低速高扭矩的作业要求。颜色分类包含4G15、4G18、4G64、4G63等型号，用户可根据车辆配置选择对应版本。
三、原厂配套与性能优势：
作为原厂配套发动机，其核心部件均通过三菱严格的质量检测，确保与车辆动力系统、传动系统的兼容性。高压缩比设计在提升动力的同时，通过优化燃烧室形状和进气系统，减少了燃油消耗，符合节能需求。直列6缸结构通过平衡轴技术进一步降低振动，延长了发动机及相关部件的使用寿命，降低了长期维护成本。
四、使用注意事项与维护建议：
高压缩比发动机需使用符合标准的燃油，并定期检查火花塞和点火系统，避免因积碳或点火不良导致爆震。日常维护中，应按说明书要求更换机油和滤清器，保持冷却系统清洁，防止发动机过热。长期停放时，建议断开电瓶负极或使用定期启动设备，避免电瓶亏电影响发动机电子控制单元（ECU）正常工作。
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