这辆价值 5000 美元的二手车经久耐用,而且驾驶乐趣十足

这辆价值 5000 美元的二手车经久耐用,而且驾驶乐趣十足-有驾

如今,很多人都在感叹手动挡的消亡,这并非没有道理; 手动挡驾驶乐趣十足,能让你与车辆建立更紧密的联系。而且,想要拥有一辆驾驶乐趣十足的手动挡汽车,通常意味着你只能选择跑车,而跑车的可靠性往往不尽如人意,或者你还得为此花费不少钱。

但早在2000年代初期,本田就推出了一系列车型,这些车型拥有手动变速箱、坚固耐用的车身结构(很多车的行驶里程都达到了数十万英里)、几乎坚不可摧的发动机、相对运动化的调校,而且如今售价不到5000美元。为了纪念 手动变速箱这种日渐式微的车型,我们将带您了解这款本田手动挡车型,它能为您带来经济实惠的驾驶乐趣,并成为您长久的伙伴。

坚固耐用且驾驶乐趣十足的手动挡思域将继续驰骋

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凭借其动力充沛且经久耐用的发动机、手动变速箱、相对运动化的调校(取决于车型)以及较低的二手车价格,2001-2005款第七代本田思域至今仍能提供不错的驾驶乐趣和可靠的驾乘体验。在2001-2005款车型中,提供了双门轿跑、四门轿车和掀背车三种车身形式。虽然它们可能不是思域系列中最令人兴奋的车型,但它们凭借一定的驾驶感受,依然能够胜任日常驾驶。

为了延续其前辈思域的出色表现,2001-2005 年款思域问世,它拥有多种发动机选择、宽敞的内部空间、良好的实用性和多功能性,以及如今很少见到的配置:手动变速箱。

绝对可靠且运行成本低

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与许多日本品牌一样, 本田车型具有极高的可靠性,这一代思域的可靠性也相当高——虽然可能不如其他一些本田车型那么高,但与同年代的其他汽车相比,就这一代车型而言仍然非常出色。

根据 Repair Pal 的数据,本田思域的年均保养费用仅为 368 美元,平均可靠性评分为 4.5 分(满分 5 分)。这使得它的保养费用远低于紧凑型轿车的平均维修费用 526 美元,也远低于市场平均水平 652 美元。

2001-2005款本田思域可靠性评分

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虽然每个车型年份的可靠性口碑略有不同,但值得注意的是,2001 款思域被认为是历史上召回次数最多的汽车之一,因为它存在诸多问题,包括燃油系统故障、安全带缺陷、前大灯照明不良以及安全气囊系统故障等等。但是,如果您在购买之前确保所有召回问题都已解决,那么您就能买到一辆既有趣又结实的汽车。

我还能说什么呢,这辆车简直太棒了,启动和行驶状态都跟新车一样。我开了两年半了,连刹车片都没换过。我印象中也就换过两条新轮胎,换过几次机油。这车从来没进过修理厂。而且一箱油还能跑600公里。

2001-2005 年款本田思域,里程数最高

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据我们所知,目前世界上行驶里程最高的本田车是一辆行驶里程达116万英里的本田雅阁。我们还没有见过任何思域车型的行驶里程超过这个惊人的数字,但确实有一些第七代思域车型已经行驶了相当长的时间。

根据思域论坛上车主们的反馈,许多车主声称他们的思域行驶里程超过20万英里,但行驶里程最高的第七代思域是一辆2002款本田思域EX,里程表显示已行驶469,752英里。车主表示,尽管诊断显示发动机进气不足,但车辆仍然运行良好。考虑到这款EX新车上市时的售价不到1.7万美元(相当于现在的3万美元左右),它的性价比相当不错。

所有年份的车型都可以在 5000 美元或以下的价格买到。

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目前,2001-2005 年款本田思域的平均拍卖价格略高于 11,000 美元,但由于不同年份的车型众多,而且销量持续增长,许多在拍卖网站之外售出的车辆价格远低于平均价格。

不同年份意味着不同的低价。

第七代本田思域有多种车型可供选择,您可以选择轿跑车或掀背车,但根据凯利蓝皮书的平均购买价格数据,在所有车型年份中,除一款车型外,所有车型的售价均低于 5,000 美元。

2001-2005款本田思域价格区间

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  • 2001款本田思域: 2,598美元 - 3,483美元

  • 2002款本田思域: 2789美元 - 4070美元

  • 2003款本田思域: 2,965美元 - 4,292美元

  • 2004款本田思域: 2,978美元 - 4,338美元

  • 2005款本田思域: 2,967美元 - 5,242美元

第七代思域中最贵的车型是2005款本田思域Si掀背车,其二手车全国平均售价为5242美元。由于其运动化的设计(相比目前仍在售的轿跑车型),这款车是该系列中最受欢迎的车型之一。车主评分高达4.5分(满分5分),可靠性评分为4.7分(满分5分),性价比评分为4.6分(满分5分),质量评分为4.6分(满分5分),性能、舒适性和外观设计评分均为4.5分(满分5分)。

购买二手本田思域时需要注意什么

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虽然本田汽车以其可靠性著称,而本田思域也是他们最耐用的车型之一,但在购买时仍然有一些事项需要注意和检查。

  • 气缸垫漏气。虽然思域的发动机通常都很可靠,但高里程车型的车主反映气缸垫可能会漏气。检查排气管是否冒白烟、机油是否呈乳白色,或者在试驾时是否出现过热现象。

  • 悬挂系统噪音。随着时间的推移,衬套和弹簧可能会损坏——仔细检查悬挂系统是否有任何损坏迹象。

  • 换挡顿挫。试驾时要特别注意换挡是否平顺——这可能是换挡控制电磁阀需要检修的迹象。

  • 排气歧管开裂。一些车主反映,他们的思域汽车的排气歧管随着时间的推移出现了裂纹——冷启动时注意听是否有滴答声或嘶嘶声。

2001-2005款本田思域能带给你什么?

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所以,2001-2005款本田思域价格便宜,配备手动变速箱,而且可靠性良好,但你究竟能从中得到什么呢 ?虽然如今人们可能更倾向于将本田思域视为掀背车,但在2001-2005年间,思域生产的车型以轿车和双门轿跑车为主。在2001年至2005年款车型中,思域提供DX、LX、EX、HX(仅限双门轿跑车)、VP以及特别版(仅限2005年款)等多种车型,包括双门轿跑车和四门轿车。

不过,在 2002 年至 2005 年间,本田推出了 Civic Si 两厢车,正如我们之前提到的,这款车的价格最高,也是迄今为止最受车迷欢迎的车型。

性能规格和性能特点

如果您选择搭载发动机,则有多种发动机可供选择,包括一台 1.7 升直列四缸发动机,功率约为 115 马力;以及一台 1.3 升 SOHC 混合动力发动机,综合油耗可达 46 至 53 英里/加仑。但是,如果您想要的是价格实惠、动力强劲的掀背车、手动变速箱以及相对实用且做工精良的发动机,那么 Civic Si 就是您的理想之选。

本田思域(第七代)规格参数

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这款车搭载的是一台DOHC i-VTEC K20A3发动机,压缩比为9.8:1,缸径和冲程均为3.385英寸,活塞凹槽较深,最高转速可达6800转/分。Si的重量为2744磅,相对较重,因此每磅重量仅能提供0.058马力,但原厂状态下,它能够在15.7秒内完成四分之一英里加速,尾速约为90英里/小时。

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动力通过五速短行程密齿比手动变速箱传递至前轮。底盘方面,前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用双叉臂式独立悬架,确保车辆在弯道中保持稳定。与前几代思域相比,本田还加强了底盘刚性;前后均配备16英寸轮毂(2004-2005款),并加装了粗壮的防倾杆(同样是2004-2005款),前后轮均采用碟刹,并配备ABS防抱死制动系统和电子制动力分配系统,确保车辆在紧急制动时保持稳定。

虽然有些人可能会认为它不是,但由于其更具运动性的特性和不太平庸的加速性能,思域 Si 可以被认为是一款 非常重要、有趣且令人印象深刻的掀背车,尤其是你可以非常便宜地买到它。

2002 年和 2003 年款的 Civic Si 作为一款运动型车型,外观相对平庸且日常,但 2004 年和 2005 年款则标配了侧裙,增加了双灯泡前大灯,整体外观更具运动感。

饰虽然有些过时,但坚固耐用且干净整洁。

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2001-2005款轿车和双门轿跑车拥有简洁实用的内饰,以驾驶员为中心的设计理念贯穿始终,包括采用桶形仪表盘罩的仪表台,仪表清晰易读,以及四辐方向盘。座椅支撑性尚可(尽管有些车主抱怨座椅舒适度不足),但其拥有约12.9立方英尺的行李空间,并可选装CD换碟机(我们相信您可以将其更换为更现代的型号)、导航系统和木纹仪表板等配置。

如果您想体验高性能掀背车的乐趣,思域Si系列的内饰设计既符合其运动风格,又兼顾了实用性。其中一个亮点是位于中控台上方、靠近方向盘的独特拉力赛风格换挡杆,它不仅外观炫酷,还能确保您快速换挡,带来更直接、更富驾驶乐趣的操控体验。此外,车厢内部设计简洁明了,配备白色表盘仪表。虽然它比普通思域更具运动感,但并不显得过于“赛车”,而是一款更平易近人、价格亲民的 日常运动型掀背车。

Civic Si 还拥有其他更具运动感的配置,例如铝制踏板、真皮包裹的方向盘,以及比许多 Civic 轿车和轿跑车更好的六扬声器音响系统,同时其载货空间也比其他配置更好,最大载货容量为 35.7 立方英尺。

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虽然思域确实物有所值,而且这款运动型小型掀背车也能带给你很多驾驶乐趣,但我们知道它并不适合所有人。如果像第七代本田思域这样的车型不能完全满足你的需求,或许你想要一辆更新一些的车型,并且预算可以再宽裕一些,那么市面上仍然有很多其他车型可供选择,它们以可靠性、低维护成本以及不显廉价的品质而著称。

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