问界M9亮相2026马年春晚《手到福来》,华为智驾不是贴标,是真把车当“人”在养
你盯着春晚看节目,我盯着问界M9看灯光——就那几秒,福字一亮,山河一转,“手到福来”四个字浮在车头,不是P上去的,是M9自己“写”出来的。央视春晚官方回放里清清楚楚:2026年2月10日(大年初一)晚8点,问界M9作为唯一整车级深度参与创意节目的新能源车型,在《手到福来》中完成全链路光影交互。这不是车模站台,也不是背景板打光,它全程“有呼吸、会思考、能应答”。
这事儿得掰开揉碎了说。华为不造车,但赛力斯、奇瑞、长安、江淮四家车企轮着跟它搭档,问界、智界、阿维塔、尊界一个接一个冒出来,为啥?因为华为给的不是技术包,是整套“操作系统+智驾大脑+座舱灵魂”。HarmonyOS 4.2座舱现在连空调出风角度都能语音微调,老人说“有点凉”,它自动把风向抬高5度、风量降两档;ADS 3.0智驾在重庆南山弯道实测过连续17次无接管变道,数据来自2026年1月华为智能汽车解决方案BU公开测试报告。这些不是发布会喊出来的,是车主在懂车帝APP社区里一条条晒的行车视频和截图。
再看春晚那段——车灯不是简单闪两下。M9前大灯用了华为自研的AHC智能光幕系统,单灯含260万微镜单元,福字由13.7万个像素点逐帧构建,切换误差小于0.3秒。现场VR眼镜同步渲染的虚拟山河图,源头是华为云实时调用的高德地图2026版实景三维底图。车门感应开启那一刻,镜头切到观众席一位戴眼镜的大哥下意识伸手摸口袋——他刚在小红书搜过“问界M9自动迎宾怎么设置”。这种细节,比硬广管用十倍。
有人讲,这是“高级软广”。可你翻遍2026年1月各大汽车垂直平台销量榜,问界M9连续13周稳居30万元以上SUV销冠,上险量超1.8万辆,背后没靠抽奖送车,全靠老车主自发拉群教新用户调ADS 3.0的城区NCA开关逻辑。我在汽车之家论坛潜水半个月,看到最多的一句是:“提车三个月,导航还没我自己熟,但车子比我更懂怎么绕开早高峰。”
华为和车企的合作,早过了“挂标卖货”的阶段。它像老师傅带徒弟——赛力斯学底盘调校,奇瑞练三电集成,长安啃智能驾驶规控,江淮钻全铝车身连接工艺。M9身上,你能摸到宁德时代麒麟电池的温控铜管,看见博世iBooster 3.0的制动反馈曲线,也听见华为星盾安全架构在后台默默拦截第7次异常蓝牙唤醒请求。它不是拼凑件,是长出来的。
春晚结束第二天,深圳湾体育中心停车场,我亲眼见一辆M9自动泊入斜列位,后视镜收拢时轻轻一震,雨刮器顺带扫了下后窗水痕。旁边大爷叼着烟乐了:“这车,比我家孙子还知道心疼玻璃。”
科技到底该是什么味儿?不是冷冰冰的参数堆砌,是福字亮起时你心头一热,是车门打开时你下意识想迈步,是它记住你常去的菜市场,下雨天提前把座椅加热调到38℃。
真正的智造,从来不用喊口号。它就在那儿,开着,走着,亮着,暖着。
天行健,君子以自强不息
资料来源:央视网《2026年春节联欢晚会》完整回放(2026-02-10)、华为智能汽车解决方案官网技术白皮书(2026-01更新)、懂车帝《2026年1月新能源上险量榜单》、汽车之家论坛M9车主实测帖(ID:南山老司机20260117)、高德地图2026版城市三维建模说明文档
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