我刚在楼下的停车场晃了一圈，竟然很难再看见日系车扎堆停车的场面了。
和朋友聊起今年买车的打算，他竟然一句“本田和日产都被我Pass掉了”。
我觉得挺唏嘘——曾经满大街日系轿车的景象，怎么这么快就变了？
其实说起来，我家之前一直都是日系阵营的忠实用户。
第一辆车是丰田卡罗拉，买它那时候就是冲着“皮实、省油、毛病少”这算盘去的。
用习惯了以后，的确很省心，开了七八年，除了轮胎和刹车片，几乎没什么大修。
但今年轮到我换车的时候，我却迟迟没把丰田、日产、本田这些列进备选。
原因很简单，身边朋友几乎都劝我“别买日系了，太老派”，隔壁老王还吐槽他买雷克萨斯排队三个月，结果体验和预期完全不一样。
我心里其实也纠结过，毕竟父母还是觉得日系车可靠。
最近我专门跑去店里试了几款，比如丰田凯美瑞和本田CR-V。
坐进驾驶舱，满眼“老伙计”气息，物理按键还是一大堆。
手摸着方向盘的皮质，感觉有点硬，和朋友新买的国产车那种细腻软糯完全不一样。
试驾的时候，语音助手还只会简单地放歌和导航，根本没法跟理想、比亚迪那种智能闹腾比。
最扎心的是，店里销售员跟我聊的还是“省油”“保值”“不用担心哪哪坏”。
我问他语音控制、远程启动、自动泊车怎么用，他一时语塞，还说这些功能“用处不大”。
但我试过的国产车，比如比亚迪宋L、理想L7，车机大屏就像手机一样顺滑，各种小功能根本玩不过来。
其实我换车还有个小插曲。
有一天我家狗子在楼下跑丢了，我用新买的小米SUV语音呼叫“打开后备箱”，一声令下，后备箱就弹了出来，狗子自己钻了进去。
那一刻我真的觉得科技感带来的快乐太实用了，远远超过了什么省油、小毛病少的安全感。
当然我也不是完全没有顾虑，比如爸妈这一代还是念念不忘“日本汽车工艺”，总说以前“雷克萨斯不用修”是一种自豪。
但最近新闻实在太多，什么油耗造假、质检门，我买车的时候也忍不住多查一眼报告。
对我来说，信任开始变成一道坎，毕竟开车是和家人一起的事，我不想再赌所谓“品质神话”。
说到我身边人的习惯动作，之前我舅舅买日产，交车时要加价，还要拉关系才能早点提车。
而这两年，他换了理想后，提车当天售后主动加群微信，一有问题直接线上报备，体验完全不是一个年代的。
现在我开了快半年国产车，最直观的感受就是“有点上头”。
外观很时髦，晚上氛围灯一开，车里就像小咖啡馆；
而且大屏幕导航跟手机无缝对接，每次按下启动键，喇叭声都带点电子音效，让人忍不住多按几次。
爸妈一开始还鄙视这些“花里胡哨”，但渐渐也被“自动泊车、智能语音”圈了粉。
我自己最直观的体验：
①**国产车的智能配置真的很爽，每次都能发现新花样**；
②省油确实重要，但科技带来的新鲜感更让人愿意用车；
③现在买车的氛围，已经变成“你家车会不会自动驾驶”、“语音能不能点外卖”，省油好像只用在和爸妈聊天时提一句。
其实我也反思过，日系车企业底子还在，要是真的彻底“转型”，也许还能赶得上这波智能电动化潮流。
但就我自己的经历和周边人的变化来看，现在日系车在中国确实越来越“不受宠”。
我的购车小圈子里，大家讨论最多的已不是丰田、本田，而是比亚迪、理想、小鹏这些新秀。
这种认知上的变化，比简单的销量数字下滑还要击中人心。
你怎么看？你周围是不是也出现了国产车越来越多、日系车却越来越少的现象？
欢迎在评论区聊聊你的亲测体验，尤其有哪些国产车让你觉得惊喜不已？
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