美国人买回去一辆比亚迪海鸥, 拆开研究了研究, 结果他们估摸着这车至少也得卖八万六千块钱。
没想到啊, 他们把成本一算, 就有点懵了, 在咱们这儿, 这车就是辆普通的家庭代步车。
它居然装了特别先进的探测设备, 还有高效省电的空调, 以及舒服的座椅加热这些功能, 以前这些东西只在欧美和日本那些很贵的豪车上才见到, 现在却成了我们普通老百姓都能买到的中国车的标配。
在咱们中国人眼里, 海鸥就是辆再普通不过的代步小车, 六万九千八就能买到, 最贵的配置也才八万五千八。这车平时上下班买菜, 接送孩子, 完全够用。但这辆在我们看来挺普通的车, 拆开后却把美国工程师们吓了一跳。他们发现这车居然有特别省电的热泵空调, 还有座椅加热功能, 以前这些可都是欧美和日本那些顶级豪车上才有的稀罕东西。
更别提它那套聪明的驾驶系统了, 靠着雷达和好几个摄像头, 就能自己跟着前车跑, 还能帮你把车开在车道中间。放在几年前, 没有几十万的豪车, 根本别想有这些功能。
想想以前我们买合资车的时候, 真是没啥选择。十几万的车, 能有个空调, 收音机就不错了, 座椅加热呢, 连想都不敢想, 那是豪车才有的待遇。热泵空调更是只有几十万的进口高端电动车才舍得装, 就为了冬天能跑得更远。
现在倒好, 七万多的比亚迪海鸥, 高一点的配置就能选装座椅加热, 而且所有车型都带热泵空调加上电池加热技术, 冬天开着能多跑百分之十五的里程, 以前谁能想到会有这样的车啊。
美国人之所以算了成本就沉默了, 主要还是想不通, 为啥这么多以前的高级功能, 装在这么便宜的车上还能赚钱？其实答案挺简单的, 不是说咱们的车在赔钱赚吆喝, 而是我们中国的汽车行业早就今非昔比了。
比亚迪自己做电池, 自己生产电机和控制系统, 从最核心的零部件到整车组装, 全部都是自己搞定。这种所有环节都自己来的生产模式, 把中间的成本压到了最低。
就像海鸥用的电池管理系统, 用的是全铝合金的散热板, 光材料成本就比同级别的日韩车要贵八百块钱, 但因为它自己能大规模生产, 最后反而没有让消费者多花钱。
而且现在中国车企都在把好技术带给普通人, 以前只有高端车才用的技术, 现在慢慢都用在了普通家用车上。比亚迪那个专门为电动车设计的厉害平台, 叫e平台3.0, 本来是给好车用的, 现在直接用在海鸥上, 让这种小车也能有大空间和稳定的性能。
这车用了百分之六十一的高强度钢, 还标配了四个安全气囊。这些安全配置, 以前在同级别合资车里根本见不着, 现在却成了我们国产家庭代步车的标配。
咱们也不是想把价格打下来, 主要还是国内车市竞争太激烈了, 要是配置跟不上, 大家根本不买账, 慢慢就形成了现在这种, 便宜车也能有好配置的惯。
再看看以前那些欧美和日本的车企, 常常把一些普通功能当成高级货来卖, 赚得是盆满钵满。他们总是把好技术捂着不放, 一点点地往低端车上挪, 一个配置从豪车到家用车, 常常要等个五六年才出现。
但我们中国的车企可不一样, 技术一搞出来, 就赶紧普及开来, 让大家都能早点享受到。
就像座椅加热这事儿, 欧美车企觉得这是很奢侈的享受, 但中国车企却觉得这就是冬天开车的基本需求, 七万多的车就应该有。这种想法上的不同, 让他们怎么也搞不懂中国车的成本是怎么算的。
更关键的是, 中国电动车的产业链实在是太完善了, 从电池原材料到车子里的多媒体系统, 上下游的企业都在我们这儿, 运输成本和沟通成本都大大降低了。海鸥的车内空间足够宽敞, 后排坐着舒服, 后备箱放倒后能装九百三十升东西, 日常使用起来很方便。
这些可都是靠着整个产业链一起合作才能实现的。
美国人拆解后发现, 这车的每一个部件都用得好好的, 没什么偷工减料的地方, 甚至在一些细节上比同级别的合资车做得还要好。但他们算下来的成本, 却比自己造一辆类似的电动车还低, 这就是中国产业链的真本事。
现在中国的汽车市场, 早就不像以前那样只认外国品牌了。消费者买车越来越讲究实际, 谁的配置全, 质量好, 价格合适就买谁的。
比亚迪海鸥之所以能卖得这么火, 一年卖出上百万辆, 靠的就是把以前那些, 别人觉得是高级配置的东西, 变成了普通车也能用的功能, 让老百姓花少点钱就能享受到好东西。
美国人拆完车不说话了, 其实也算是承认了中国汽车行业是真的进步了。他们可能想不到, 以前只有他们才有的那些技术, 现在咱们不光会用, 还让普通老百姓也用上了。
这事儿也说明啊, 中国汽车产业早就不是以前那样追着别人跑了, 现在我们可是跑在前面了。以前我们总盯着那些欧美豪车的配置, 羡慕得不行, 现在反过来, 轮到他们羡慕咱们的家庭代步车了。
不是说咱们的车卖得太便宜, 而是我们把技术成本压得特别低, 让汽车回归到它本来就是个代步工具的样子, 不再是靠那些花哨的功能来加价赚钱。
以后肯定会有更多这样的中国车开向全世界, 让全球人民都瞧瞧, 中国造的汽车不光便宜又好, 技术也一点不差。
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