预算10到15万靠谱的轿车有哪些？来弟兄们，这篇文章我给大家说点心里话。要放到五年前，10到15万，轩逸、朗逸、雷凌、卡罗拉好像是必选的。
还有现在国产的艾瑞泽8、星锐、长安uni v这些主流的A级车，配置确实高，空间也大，但油耗偏高，保值一般，劝退了不少人。
很多人说现在车还谈什么保值？是以前我也说过，但是保值率背后代表了车的综合实力和认可度。所以保值率高是衡量这个品牌的最强倍数。
那10到15万应该买什么车呢？就看B级。B级车和A级车在产品定位和用料上有很大的区别，所以在经济条件允许的情况下，能上B级就上B级。
那第一款就是十万多新款的别克君威，正儿八经的B级车，1.5T加9AT官方0百加速是9.1秒，油耗略高一点，但是价格便宜。
市区8.5到10升，高速省道七个左右还是可以接受的。再说了，一年跑个六七千公里，油耗也多花不了多少钱。
那第二款就是日产天籁2.0的入门版，这个车省油，官方的百公里油耗是6.4升，实际油耗七个多。
2.0自吸加CVT适合市区行驶，2.825米的轴距，外号是日产大沙发。只要你不暴力驾驶，这个车20万公里没有任何问题。
在懂车帝车型库看到2.0的真心版裸车12万左右，这不就是个A级车的价格嘛。
如果你的预算再多一点，保值率高，丰田凯美瑞2.0自吸低配就那个精英版落地14万多也是很不错的。
跑路少凯美瑞就买那个油版，不要买混动。混动的油耗五六个，那2.0的燃油版油耗是七个左右，差不了几个油。
再说了混动的版本价格贵，丰田凯美瑞这个车正常开正常保养开15年没问题。
如果不喜欢日系车，也不喜欢美系车，那么现代的十一代的索纳塔，这个车挑不出毛病来1.5T加8AT，动力有了，稳定性也不错。
就这个车有人还担心质量问题。其实11代索纳塔在中国卖了22年了，各方面优化的已经非常不错了。
重点是价格很便宜，就那个1.5T的低配，现在裸车都不到11万了。那现在你买个思域还将近12万，索纳塔可是一台标准的B级车。
最后再退一万步说，像大众的1.4T帕萨特，1.4T的迈腾裸车12万多，和这个速腾、凌渡一样，都是干式双离合。
能买凤尾不买鸡头，这个道理大家应该都懂，B车的级别更高档次也更高，所以能上B级尽量上B级。
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