大众SUV破局者,带AR导航,比荣放高一级,配20寸轮毂,比CRV安静

大众SUV,还能在新能源浪潮里找到路吗?

车友群可热闹了,话题都离不开大众SUV,说得热火朝天的,有人说卖得挺好,有人说不行了,感觉是冰火两重天啊。

大众SUV,还能打吗,大家都这么问,新能源车现在这么厉害,它们还能保持竞争力吗,这是个大问题。

先看看产品力,大众SUV的“德味”还是有的,外观设计挺用心的,T-ROC探歌和途岳,设计风格不一样,但都挺精致,有点运动感,德系SUV嘛,就那样。20寸轮毂,看着挺唬人的,视觉冲击力挺强,隐藏式门把手,有点仪式感,还行吧。未来肯定不一样,电子反光镜,激光雷达,肯定会加上去,这是趋势,SUV设计以后就往这方向走。

大众SUV破局者,带AR导航,比荣放高一级,配20寸轮毂,比CRV安静-有驾

空间呢,探歌小点,凑合用吧,适合城市代步,小家庭也行,途岳大一点,但跟CRV比,还是差点,人家日系车空间大,那是真大。停车倒是方便,探歌小巧,新手开着不费劲,在城市里钻来钻去挺好。

动力操控方面,1.5T,2.0T的发动机,配双离合,选择挺多,能满足不同人的需求,动力挺足的,油耗也不高,还行,底盘调校扎实,开起来比日系车稳,操控感更好,但是啊,双离合在堵车的时候,顿挫感有点强,开着不太舒服。

内饰科技上,用料比以前好点,摸着舒服了,中控大屏,现在车都有这个,提供导航,CarPlay,还能语音控制,AR导航是个亮点,挺好玩,入门级的配置差点,屏幕小,看着不过瘾。还有个事,新车异味有点大,得注意,散散味才行。

大众SUV破局者,带AR导航,比荣放高一级,配20寸轮毂,比CRV安静-有驾

配置方面,气囊,雷达,定速巡航,这些都有,基础配置挺全的,高配车型功能多,感应尾门,全景影像,智能驾驶辅助,都有,看你舍不舍得花钱。静谧性,探岳比CRV好,隔音好,开着舒服,听不见外面的噪音,这一点不错。

槽点也有,老毛病还是那些,底盘还是偏硬,舒适性差点意思,路不好就颠,后排空间,地台隆起来了,坐着不舒服,腿伸不开,入门配置,液晶仪表盘小,内饰塑料感还是有点,看着廉价,价格也是个问题,高低配差太多了,低配的没啥意思,高配的有点贵。

什么人适合买大众SUV呢,注重驾驶乐趣,喜欢隔音好,对做工有要求的,买大众SUV准没错,全家出行,追求大空间的,还是买CRV吧,要不然就看看其他的,毕竟大众SUV,空间确实不大。

大众SUV破局者,带AR导航,比荣放高一级,配20寸轮毂,比CRV安静-有驾

现在新能源车这么火,大众SUV得想想办法,得创新,不能老一套,以前的老本,现在可能不够用,大众SUV,以后咋发展,10万出头的SUV,怎么跟那些新势力竞争,是个问题,大家都盯着呢。

买车就像找对象,得看是不是合适,适合自己的,才是最好的,别人说好没用,自己喜欢才行,所以买大众SUV,也得想清楚,别盲目跟风。

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