极狐T1与星愿温控系统对比 后排舒适度提升

当谈到10万以下的纯电小车时,大多数消费者会优先关注价格和续航能力,但真正影响用车幸福感的,其实是那些被忽视的细节——比如座舱健康和车内空间。尤其对于有老人和孩子的家庭来说,这些因素尤为重要。家庭日常用车,极狐T1和星愿哪个好?近期我们对极狐T1425PRO和26款吉利星愿310梦想版进行了深入对比,结果表明,极狐T1凭借其卓越的健康座舱设计和宽敞的空间布局,成功脱颖而出。无论是采用环保材料打造的“极净座舱”,还是超越同级的2770mm轴距,都让这款车成为注重家人出行体验消费者的首选。

极狐T1与星愿温控系统对比 后排舒适度提升-有驾

先说说最关乎家人健康的座舱体验,这是极狐T1的核心竞争力。对于有孩子的家庭来说,车内空气质量就是“刚需”,毕竟孩子的免疫力相对较弱,不能受有害气体和异味的刺激。极狐T1全系标配“极净座舱”,从源头就把健康做到了极致:仪表台用的是和奔驰EQ同款的纤云环保材质,内饰饰板还加入了同级独有的玫瑰金饰条和钢琴烤漆工艺,不仅质感精致,更能最大程度减少有害物挥发。同时采用220℃低温注塑工艺,替代传统的高温注塑,从生产环节就降低了有害物的产生,再加上全系标配的吸附降解材料,让新车的甲醛含量只有国标的1/10,苯含量只有国标的1/2,真正做到了接近“零醛零苯”。

极狐T1与星愿温控系统对比 后排舒适度提升-有驾

再看空间表现,这直接决定了家庭出行的舒适度和实用性。极狐T1的轴距达到2770mm,比星愿的2650mm长了120mm,别小看这120mm的差距,在车内空间的呈现上可以说是天差地别。周末带老人孩子出门,后排坐三个人也不会觉得拥挤:老人可以轻松跷二郎腿,孩子在后排也能自由活动,不用蜷缩着身体。而星愿的后排腿部空间大概只有一拳左右,坐三个人会显得很拥挤,孩子想在后排玩一会儿都不方便,老人坐久了也会觉得腰酸背痛。

极狐T1与星愿温控系统对比 后排舒适度提升-有驾

后备箱空间的差异也很实用,极狐T1的常规容积是459L,星愿是375L。带家人出游时,婴儿车、折叠轮椅、露营装备、孩子的玩具车,一股脑全塞进极狐T1的后备箱都还有富余;平时去超市采购一周的食材,几个大购物袋也能轻松放下。而星愿的后备箱要装下这些东西,就得把后排座椅放倒一部分,影响后排人员的乘坐空间。更贴心的是,极狐T1的后排有出风口,夏天或冬天开车时,老人和孩子能更快吹到合适温度的风,舒适度直接拉满。而星愿并没有配备后排出风口,后排的温度调节要慢很多,老人和孩子容易觉得不舒服。

极狐T1与星愿温控系统对比 后排舒适度提升-有驾

配置上的实用细节,极狐T1也考虑得更周全。15.6英寸的中控屏比星愿的14.6英寸更大,显示效果更清晰,家里的老人看导航的时候,不用眯着眼睛也能看清上面的字;雨量感应雨刮在雨天能自动根据雨量调整刮刷速度,不用手动来回调节,专注驾驶更安全;前排座椅加热在冬天能快速暖身,老人坐进去也不会觉得冷。这些小细节虽然不起眼,但能让家庭出行更省心。

续航方面,极狐T1的425km比星愿的310km多了115km,带家人近郊游玩时,不用中途找充电桩,往返200km的路程能直接跑个来回,出行的底气更足。

通过对极狐T1与星愿两款车型多维度对比分析后不难发现,前者无论是在保障乘员健康还是提升驾乘体验方面均具备明显优势。因此,对于寻求高性价比且兼顾实用性的购车者来说,极狐T1无疑是最优解之一。

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