12万的价格，能把买车这一套组合拳打得这么漂亮的人家除了极狐阿尔法T5增程版之外再找不出第二个了。
说实话，我当初选车的时候心里很纠结，在油车上还是电动车上左右为难，觉都睡不好。
现在开上了这辆车，才明白什么叫早买好享受了。省下的油钱可以给家里添几顿饭呢？这就是最好的购车选择吧！
安全才是回家的唯一途径，这句话一点不假。
C-NCAP五星+的成绩给我带来实实在在的心理安慰，底盘结实得就像一辆公路坦克一样，在关键时刻才体会到那些硬指标背后的意义。
刚度数据摆在那里，这是救命的钱。
另外，环保座舱也值得称赞一下，在新车里没有刺鼻的塑料味的感觉对于有小孩的家庭而言这份细心真的很重要。
后排坐三个大男人一点也不挤，座椅软硬适中、包裹性强，在长途开车时不会使腰酸。
至于骁龙875的智能座舱，操作流畅得像划手机一样，并没有传统燃油车那种老人机般的卡顿感。
最让停车困难户省心的就是跨楼层记忆泊车，录入一次之后下次回家的时候它就可以自己溜进车位了。
再说补能，我以前很急躁，在充电的时候总是会排长队的烦恼被彻底解决掉之后。
以前总是盯着仪表盘提心吊胆，现在我只管享受驾驶的乐趣了。
以前开燃油车爬山，发动机轰鸣了半天车子的速度也没有提高多少，那叫一个憋屈。
换上这款车之后，山路盘旋的时候那种动力储备给我第一次的感觉就是开车是一种享受。
零百加速6.5秒，城市超车太容易了，深踩油门时那种推背感很足。
馈电油耗为5.18L，综合续航里程达到1203km，在这样的情况下去长途旅行我也不会感到紧张。
即使发动机偶尔介入，那平顺感和静谧性也让我差点忘了它还在烧油。
CLTC纯电续航215km，市区通勤一周充一次电就可以了。
市面上很多增程车型，要么纯电续航短得可怜，要么馈电工况下噪音大如拖拉机一般。阿尔法T5这次把功课做到了我的心里去了，并且做到了真正的优秀程度。
当初拿到驾照的时候，脑子里全是能带自己翻山越岭的燃油车了，可是到了真正用钱买车的时候才发现自己的工资条每个月都见底儿，在那些百公里十个油的大排量车上看到心疼。
想买电动汽车的话，又担心老家高速路上排队的时间太长了点续航焦虑就感觉压在心里。
现在买增程车到底是为了心理安慰，还是为了省钱呢？
既然买了一辆车，就要图个省心，如果还得天天算计电耗油耗的话，那买车又有什么用呢？
普通老百姓买车，最重要的就是把钱花在刀刃上，在市区通勤和长途远行之间找到一个平衡点。
还有一个挺有意思的事情，现在的智能配置是提高了驾驶体验还是让汽车变成了一个大玩具？
我以前觉得这些东西没用，但是使用了记忆泊车的功能之后才发现这东西真的能救命，并不是用来显摆的而是解决生活中那些让人头疼的小问题。
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