全新一代奥迪Q5L,已经悄悄到店了
前几天听朋友说,在城市某家奥迪店里已经能看到全新一代奥迪Q5L的实车了,我一开始还以为是展车,结果是真车到店,只是还没正式上市。它属于家族里的第三代车型,用的是奥迪最新的PPC豪华燃油车平台,轴距又加长了一点,还搭载了第五代EA888发动机。按照官方现在的说法,这车预计要到2026年年初才会上市。
外观细节比上一代更精致
从实车的样子整体沿袭了海外版的设计,前脸用了全新的八边形进气格栅,里面是大孔径的网状结构,看着挺有力量感。标配的S line运动套件,让它站在那里就有一种很干练的气势。灯光是亮点——奥迪的新灯光技术也上了这台车,数字日间行车灯可以自己选图案,整整8种,想换就换,进气格栅上沿的四环Logo还会发光,不开车的时候也挺有存在感。
尾灯则是全新的贯穿式第二代数字OLED设计,不只是好它还能跟外界互动。当后车高速接近时,尾灯会自动变成三角警示标志,这个功能在国内路况下很实用。全新Q5L专属的quattro高位刹车灯更有意思——踩刹车的时候,它会在后车窗上投射出quattro的字样,这算是国产版的独有配置。还有一个细节值得一提,海外版还在用普通的门把手,这一次国产版直接换成了半隐藏式的设计,视觉更简洁。
尺寸比之前更宽更长
车身数据也做了调整,长宽高分别是4842/1900/1660(或1640)毫米,轴距达到2945毫米,比老款多了些空间。做个对比,现款的长度是4770毫米,宽度1893毫米,轴距是2907毫米,这次的提升肉眼可见,对后排乘客来说会更加宽敞。
内饰升级到全新设计语言
坐进车里能感受到变化,内饰用的是奥迪最新的设计理念,主视野区域是一块由仪表屏和中控屏组成的大弧面屏,看起来连贯且有科技感。副驾驶也多了一个不规则形状的娱乐屏,这点挺讨好乘客。换挡机构变成了电子滑块的形式,不再是传统的杆子。方向盘有上下平底造型,功能键也很多,让人忍不住会去摸一摸试试手感。
该车实配也很全,全景天窗、无线手机充电、前排座椅电动调节这些常用的舒适配置都带了。更让人关注的是,有些车型会用华为的乾崑技术和双激光雷达,可以做到无图的L2级驾驶辅助——有时开长途、进城遇到复杂路况,这功能会很方便。
动力更强,选择更多
动力方面有两种版本的第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别是150千瓦和200千瓦,匹配的是7速双离合变速箱。对于日常驾驶的人来说,低功率就足够了;如果喜欢更有劲的驾驶体验,那高功率版肯定更合适。
在国内市场的地位依旧不低
回顾一下,Q5系列从2008年问世,2016年迎来第二代。2018年第二代Q5进入国内时做了加长,改名为Q5L。一直到现在,它在国内的销量都很稳,比如今年11月就卖了11685辆,比奔驰GLC和宝马X3多,这说明它在中型豪华SUV细分市场里还是有竞争力。
按照一汽-大众以往的做法,老款不会立刻停产,新款上市后多半会和现款一起卖,中间会做一些改款过渡,所以不用担心想买老款的就买不到。如果是我,现在可能会先看看实车,感受一下空间和驾驶感,再决定是守着老款的成熟,还是等新款的科技感。
一句,全新奥迪Q5L在外观和智能科技上都做了很大提升,尺寸、动力也做了调整,算是一款既保留了传统豪华感又增加了新鲜科技体验的车。如果你正好在考虑换车,这款新Q5L也许值得去店里看看实车,毕竟有些细节是照片感受不到的。
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