倒反天罡！乌拉尔Neo 500边三轮，“擦边”春风800MT

全球边三轮摩托车标杆品牌Ural乌拉尔，经常关注摩托车的车友应该都听说过吧，这个品牌是世界上历史最悠久、规模最大的边三轮摩托车制造商之一，其生产的边三轮摩托车曾一度在二战的战场上风靡。因为种种原因，乌拉尔正准备推出其子品牌Neo，并计划于2026年初以Neo 500车型正式进入市场。据《Cycle World》报道称，Ural Neo 500将与银钢摩托车合作生产，并基于其SUV 500 II边三轮摩托车平台开发。

银钢SUV 500 II这台车其实颇有争议，因为其外观风格与一代车型截然不同，而是直接模仿了春风800MT的造型，如果不说是银钢的车型，怕是很多车友都会误以为春风推出了边三轮吧。这种做法看似擦边，实则也令人嗤之以鼻，毕竟银钢作为一个传统老品牌，这么多年都过来了，现在还玩照抄模仿这一套属实令人意外，更何况模仿的还是国产摩托车，着实令人费解。

而更令人费解的是，作为国际知名大厂，乌拉尔的Neo 500边三轮，似乎直接选用了银钢SUV 500 II的外观，大张旗鼓的用上了高度相似春风800MT的车头。如果说银钢这么干是致敬同行，那乌拉尔这么干是不是有点跌分了，多年来的经典设计和形象，就这么直接扔地上了。

但大厂终究是大厂，虽然乌拉尔Neo 500用的是银钢SUV 500II的外观，但是换了涂装之后，质感和高级感确实提升了不少。为了扩展北美市场，Neo 500最近在乌拉尔位于华盛顿的总部向客户进行了演示，自2002年以来乌拉尔一直以美国为总部，而美国也是其最大的市场。在欧洲的布局也在俄乌战争之后发生变化，其传统的水平对置双缸发动机的生产，从俄罗斯转移到了哈萨克斯坦，但这款新车将由银钢在中国生产。

虽然Neo 500的最终数据尚未确定，但考虑到其原型车银钢SUV 500 II，所以很有可能搭载同样的452cc的双缸水冷发动机，最大功率34kw，最大扭矩41Nm，动力数据还算不错，但是Neo 500并没有配备，乌拉尔Gear Up那种标志性可切换两驱系统，所以越野性能方面不可同日而语。

对于国内车友以及银钢SUV 500 II的车主来说，这个消息是令人兴奋的，因为自己的车换个标，摇身一变成了乌拉尔倍有面子。但是对于海外的乌拉尔爱好者来说，他们会不会认可，换壳贴标的Neo 500，以及长得像春风800MT的外观呢。