零跑 D19 即将在 4 月 16 日正式发布。
这款中大型 SUV 瞄准家用市场，预计售价在 25 万至 30 万元之间。
目前厂家已开启 999 元的意向金登记。
这款车长 5252 毫米，轴距达到 3110 毫米，属于大尺寸 SUV。
车身线条平直方正，前脸采用封闭式设计，贯穿式的灯带很有辨识度。
车侧配备了隐藏式门把手，风阻表现不错。
车尾设计简洁，整体外观比较沉稳，适合家庭日常使用。
车内空间是大家关心的问题。
这款车提供 6 座和 7 座布局。
6 座版的第二排配有零重力座椅，支持通风、加热和按摩。
身高 178 厘米的乘客坐在第二排，腿部空间很宽裕。
中间的过道也比较宽，方便进出第三排。
7 座版车型则能容纳更多乘客，放倒后排座椅后，后备箱能装下不少露营装备或婴儿车。
内饰使用了大量的皮质包覆，摸起来触感柔软。
车内设有 17.3 英寸的中控大屏，配上 10.25 英寸的仪表盘和 60 英寸的抬头显示，操作起来很方便。
常用的空调和座椅调节功能，都有直接的快捷入口。
车内还设有 50 瓦的手机无线快充，储物空间规划得合理，随手就能放下手机和水杯。
动力方面，厂家提供了增程和纯电两种版本。
增程版纯电续航里程为 500 公里，综合续航超过 1000 公里，长途行驶没有补能焦虑。
纯电版续航里程达到 720 公里，配合高压快充技术，休息一刻钟就能多跑 350 公里。
两款车型都配备了空气悬架，能过滤路面的颠簸，保持平稳的行驶感。
智能化是这款车的亮点。
它搭载了算力强大的双芯片，辅助驾驶系统能识别行人和路上的障碍物。
在高速或城市道路上，系统能协助控制车速和车道，减轻驾驶者的负担。
后排还配有吸顶屏，长途旅行时家人可以看视频打发时间。
为了提升居家出行的舒适感，车内配置了不少实用功能。
比如“森野氧舱”技术，在高原或人多的时候可以调节氧气浓度，缓解疲劳。
8.1 升的车载冰箱既能制冷也能加热，夏天冷饮、冬天热奶都很方便。
车里还有 23 个扬声器，音响效果均衡，加上隔音玻璃，车内环境比较安静。
目前来看，25 万至 30 万元的价位段竞争非常激烈。
零跑 D19 通过空气悬架、大空间和特色舒适配置，试图在同级车中建立优势。
等 4 月 16 日正式上市后，最终的价格和权益政策才会确定。
如果您正打算购买一台空间大、配置全的家庭用车，可以关注这款车在上市后的表现，或者去店里实际感受一下车内的质感。
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