跌落神坛的保时捷：销量暴跌六成背后，老牌豪华车企的傲慢与底牌，年轻人真的不再买单了吗？

保时捷手里还有没有好的牌，我现在也想打个问号。

时代变化很快，如果还想依靠机械素质来支撑自己的话，恐怕会被拍到沙滩上。

豪华车的定义权，怎么就落到他们手里的呢？

社交货币没有了，车子还有什么？

品牌价值重构真的可以靠降价来实现吗？

我觉得很难。

现在的经销商处境很不好，库存压力大得让人喘不过气来，在这种情况下还要坚持那份所谓的尊严。

其实日子过得就像在冰上行走一样，提心吊胆。

如果品牌定位出现偏差，那么不管怎样努力都无济于事。

现在有钱人再也不会在乎发动机排量了。

他们需要的不是智能化、体验，而是生活中的方便。

保时捷以前是贵族的货币，现在大街上都是电子钱包了，你的钱还能不崩吗？

以前用“阶层入场券”的方式来理解社会，现在已经不管用了。

那是诺基亚吹牛好时，苹果还没出世呢。

现在的年轻人还会在乎你的机械素质好不好吗？

在他们看来，那东西最多算个赠送的小玩意。

你看人家开着国产电动车，自动驾驶一点都没有问题，冰箱彩电一打开就是新秩序。

你还是保持着自己的优越感，觉得别人应该向自己看齐。

别信官方瞎忽悠，说全球市场疲软、718停产影响。

这些理由听着就让人觉得是给投资人喝迷魂汤，一点也不解渴。

这并不是别的品牌的个位数下降，而是把水土不服写在了脸上。

冷清的门店我也去过，心里就发毛。

甚至有的店一天都没有卖出一辆车，这就是断崖式的下跌了。

三年前同期卖了21365辆，再看今年一季度才7519辆！

缩水了六成，真是凉透。

如何解释保时捷这样的老牌豪华汽车品牌在年轻人中失去吸引力？

我认为这是因为他们太自大了。

机械素质很重要，但是它并不是唯一能够吃饭的东西。

智能化成为标配的时候，你还在坚持着那种操作方式的话就是典型的诺基亚思维。

要改的话就要赶紧，如果不及时修改就会死亡。

真正的豪华到底是什么样子？

我认为现在豪华的标准，并不是看你开的车贵不贵，有没有品牌历史长、多大程度上跟上了时代。

以前那种用身份象征来定义的理论早就被新势力给打破了。

现在的豪华已经不是智商税之外的真享受了，而是由科技带来的。

保时捷跟不上时代了，那么被这个时代抛弃也就不远了。

你认为这张牌还可以怎样出？

看样子底牌都要被人家给看到了。