最近网上流传出一组五菱全新SUV的实车照片，这款车就是之前申报过的星光L。你可能没想到，一直以小车闻名的五菱，这次造了一台车长将近5米的中大型SUV。更关键的是，它还是一台插电混动车型，申报的纯电续航最长能达到185公里。这个数据放在当前的中大型插混SUV市场里，相当能打。
星光L的前脸看着就挺有气势,它用了一套全新的设计语言，整体轮廓宽宽厚厚的，给人一种扎实的感觉。大灯的设计花了心思，点亮之后辨识度很高。上面是一条横贯式的灯带，下面则是竖条形的灯带，远近光灯组巧妙地嵌在灯带向内侧延伸的部分。前保险杠的上半部分是封闭的，下半部分做了一个贯通式的中网，中网上边还镶了一根亮闪闪的镀铬条，增加了前脸的层次感。
转到车身侧面，你能明显感觉到它那种方方正正的硬朗风格。线条拉得很舒展，从车头流畅地滑向车尾。D柱设计得特别宽厚，这让整台车从侧面看过去，显得特别稳重。车身下包围没有用常见的黑色塑料，而是喷成了和车身一样的颜色，再搭配上宽厚的镀铬装饰条，精致感一下就上来了。
车尾的设计和前脸呼应上了,尾灯也是一个类似“门”形的轮廓，上面是横贯式的灯带，两边则用了矩阵式排列的竖条形光源，看起来挺精致的。后保险杠上用了宽宽的贯穿式镀铬饰条，最底下是一块黑色的下护板，算是给车尾收了个尾。
内饰部分，只有谍照，也能看出个大概。中控台是常见的T字形布局，中间立着一块悬浮式的大屏幕，这算是现在新车的标配了。副驾驶前面的中控台，上面预留了手机无线充电板的位置，下面则挖空了一块，做成了储物格，里面还准备了USB接口和点烟器接口，平时给手机充电或者插个行车记录仪什么的，挺方便。
大家最关心的座位布局，这次五菱给了两个选择。一个是传统的5座版，另一个是2+2+2的6座版。从曝光的消息看，6座版的第二排空间表现相当不错，两个独立座椅，中间留出过道，进出第三排会方便很多。
动力方面，星光L准备了两套插电混动系统。一套用1.5升自然吸气发动机，最大功率78千瓦,另一套用1.5T涡轮增压发动机，最大功率105千瓦。电池用的是磷酸铁锂电池，提供了两种容量，一个是31千瓦时，另一个是37.9千瓦时。之前申报信息里显示的WLTC工况纯电续航里程，对应就是150公里和185公里。185公里的纯电续航，意味着日常城市里通勤，基本可以当成纯电车来开，能省下不少油钱。
五菱星光L的亮相，直接把竞争拉到了中大型新能源SUV这个赛道。这个市场以前可都是些价位较高的车型在玩。五菱带着它一贯的性价比思路进来，用接近5米的车长,接近3米的轴距，配上实用的5座和6座选择，再加上最长达185公里的纯电续航，确实给市场带来了新的看点。
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