大众T-ROC自2017年问世以来，凭借其时尚设计和实用性能，迅速成为全球SUV市场的热门选择。如今，全新一代T-ROC携多项升级焕新登场，不仅在设计和科技上更进一步，更在动力系统上带来惊喜。这款紧凑型SUV究竟有哪些亮点？让我们一探究竟。
全新T-ROC基于升级后的MQB Evo平台打造，外观设计融合了现代与经典元素。前脸采用大众纯电车型的家族设计语言，贯穿式LED灯带搭配发光车标，简洁又时尚。运动风格的保险杠进气口和立体轮眉，为整车增添了不少动感。车身侧面标志性的“曲棍球杆”式腰线延伸至粗壮的C柱，搭配倾斜的后挡风玻璃和宽大的LED尾灯，呈现出轿跑般的流线型美感。优化的车身造型使得风阻系数降至0.29，空气动力学效率提升了10%，不仅美观，还提升了燃油经济性。
内饰方面，全新T-ROC的品质达到了更高水平。仪表盘采用织物包覆，全车内饰使用了更高品质的材料，搭配能透过穿孔仿皮表面发光的氛围灯，营造出高级感。中控台中央悬浮式信息娱乐屏幕有10.4英寸和12.9英寸两种尺寸可选，搭配10英寸全液晶仪表盘，科技感十足。值得一提的是，大众在中控台加入了物理控制旋钮，可以调节音量、驾驶模式甚至氛围灯的场景模式，减少了驾驶员对触控屏幕的依赖，操作更加便捷。此外，新车还提供带14向电动调节与按摩功能的ergoActive座椅，以及哈曼卡顿音响系统，进一步提升了驾乘舒适性。
空间表现上，全新T-ROC的车身长度达到4373毫米，轴距增加了28毫米，达到2631毫米，车内空间更加宽敞。后排乘客的腿部空间得到显著提升，高个子乘客也能享受到舒适的乘坐体验。行李厢容积提升至465升，比前代增加了20升，实用性进一步增强。
动力系统是全新T-ROC的一大亮点。首发车型搭载1.5升eTSI发动机的轻混版本，提供114马力和148马力两种功率选择，匹配7速DSG双离合变速箱，并搭载48伏轻混系统，能够短暂额外提供19马力的动力，城市驾驶更加轻松。对于追求更多动力的消费者，大众后续将推出全混动力系统，结合1.5升TSI evo2发动机与电驱模块，提供134马力和168马力两种版本，峰值扭矩均为306牛米，动力表现更加出色。此外，搭载2.0升TSI发动机的车型也将陆续推出，部分车型可选装4Motion全时四驱系统，满足不同驾驶需求。
驾驶辅助系统方面，全新T-ROC配备了全新版本的Travel Assist巡航辅助系统，支持自动变道功能，限速预测控制逻辑也得到了优化。新增的开门预警系统和Park Assist Pro自动泊车系统，能够实现最远50米范围内的自主泊车，大大提升了驾驶的便利性和安全性。
全新T-ROC在欧洲的预售已于8月底启动，计划11月开始交付。自2017年推出以来，T-ROC全球销量已经突破200万辆，仅2023年就交付了29.2万辆，是大众旗下销量第二的SUV车型，仅次于途观。这款集时尚设计、科技配置和多元动力于一身的紧凑型SUV，无疑将继续引领市场潮流，为消费者带来更多惊喜。
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