说起来, 奔驰有这么一款S级轿车, 价格卖到一百八十多万, 就算有点折扣, 最后还是得停产, 确实挺让人觉得别扭的, 这事儿也让不少车迷觉得可惜。
这就是2023款的奔驰S500L, 它用的是一台3.0升的六缸涡轮增压发动机, 外加一个48伏的轻混系统来帮忙省油和提升动力, 再配上9速自动变速箱, 这一套动力总成能爆发出435匹马力, 扭矩也有520牛米, 动力数据看着就挺不错。
有了4MATIC全时四驱的帮忙, 这车从零加速到一百公里每小时, 只用5.5秒, 跑起来特别麻利, 在路上超车或者起步都非常有信心。
虽然以前S500L这个型号的奔驰S级轿车, 都是装4.0升V8的大排量发动机, 听起来就很有劲儿, 可要说起动力猛不猛, 或者开起来的爆发力, 这台3.0T的版本反而感觉更给力, 一点也不输给那些大排量车。
毕竟, 它这个3.0T的发动机, 可跟奥迪A8L或者宝马7系那种普通3.0T的版本不是一回事, 它的调校和技术含量都要更高一些, 所以动力表现才这么出色。然而, 它的价格却跟那两款车里顶配的4.0T版本差不多了, 甚至还要更贵一些, 这就让人有点纠结了, 花差不多的钱, 很多人可能会去选择别的品牌的高配车型。
就在那时候, 迈巴赫S480四驱轿车, 还没现在这么便宜, 它的价格也跟这辆S500L差不多, 全部办下来也跟它相差无几。而且迈巴赫那牌子听起来也比S500L高档很多, 气场和豪华感都更强, 牌子自带的光环就更足, 所以这样一来, 愿意花大价钱买S500L的人自然就更少了, 毕竟谁都想花钱买个更有面子的东西。
说到车里面, 这辆S500L跟23款的S450L四驱比起来, 配置上要多出不少高级东西, 显得更有科技感和豪华感。比如它有那种能像电视一样显示画面的数字大灯, 开夜车的时候能投射出各种信息, 挺炫酷的, 还有AR-HUD, 就是把导航信息直接投到挡风玻璃上, 感觉像真的一样, 不需要低头看屏幕, 驾驶起来更方便安全。
它甚至还能选装31个喇叭的柏林之声高级音响, 不仅仅是音质好听, 还能有震动感的那种, 听音乐的时候整个身体都能感受到节奏, 特别享受。
然而, 就算S500L停产了, 奔驰后来又搞了个S500L四驱的,匠心高定版,, 看起来好像很特别。可这车光是卖就要两百多万, 跟之前的S500L比, 也没啥本质上的进步, 核心技术和动力总成都没变。
它就是多了一些特别的车漆和内饰材料而已, 比如用上更稀有的皮革或者独特的木纹饰板, 颜色也更定制化一些, 看起来更个性。所以, 那些真正有钱的老板们, 对这种只是换了点外观和内饰的车型, 也觉得没啥意思, 没多少人真觉得它有多好, 愿意多花几十万去买个,高定版,。
毕竟有钱人更看重价值和稀有性, 这种小改动很难打动他们。
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