自2025年2月,各地电动车政策落地,厂商推出合规产品,消费者却纷纷表示难用。虽然政策本意提升安全,然而实际用车场景受限。比如带娃出行,空间局促,购物、不便运载。攀爬陡坡时,经常断电,无法上高速仅为合规。与此电池容量受限,续航大幅缩水,多数车型储物空间极小。
就算如此,一旦不改装,车主用车体验受挫。多数企业仅满足低标准,同步减少配置投入。购买合规车需额外付费添加实用部件。用户普遍对厂家态度不满。可见,市场实际需求与产品功能产生了明显错配,因此,产生大量非官方改装行为。
诸如速度解除、电池升级已成行业潜规则。改装门店业务激增,小型商家利润翻番,但是随之而来安全隐患不容忽视。电池更换风险高,速度提升事故率上升。可是对于车主来说,强行合规等于性能受限,对日常通勤颇多不便。
尽管部分城市出台严查举措,罚款、扣车频发,但私下改装现象依旧盛行。因此,合规政策实际推行时,各方矛盾集中爆发。政策宣传加强,但监管与适用性仍明显脱节。违规成本与生活刚需两难取舍,致使治理效果有限。
综合来政策初衷值得肯定,现实层面却反映适配性不足。产品形同虚设,安全问题转入地下。当前阶段政策、产业、用户三方都在调整、博弈。未来如何突破困境,还需监管与市场磨合,寻求可持续的解决经验。
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