3月19日晚上7点，北京的小米发布会现场座无虚席。 雷军站在台上，背后的屏幕上显示着一个惊人的数字：88898。 这是第一代小米SU7在2024年3月上市时，24小时内收到的订单数量。 台下响起一片掌声，雷军笑着说：“这个数字我永远忘不了。 ”
两年后的今天，小米汽车交出了一份更让人惊讶的成绩单。 2025年，小米SU7在中国市场卖出了258,164辆。 这个数字让它在20万元以上的轿车市场登顶，成为了销量冠军。 排在它后面的是特斯拉Model 3，卖了200,361辆。 两者之间差了将近5.8万辆。
这不是某个月的偶然超越。 根据易车网发布的2025年国内20万元以上纯电轿车零售销量排行榜，小米SU7的领先优势相当明显。 在它之后，小鹏P7+卖了70,609辆，红旗E-QM5卖了67,987辆，比亚迪汉卖了48,148辆。 前十名中，有八款都是国产品牌，只有特斯拉Model 3和宝马i3两款外资车型挤进了榜单。
雷军在发布会上特别强调了这一点：“小米SU7是2025年20万以上轿车的销量第一，也是唯一超越特斯拉的纯电轿车。 ”他说这话的时候，台下坐着阿维塔董事长王辉、理想汽车创始人李想、小鹏汽车CEO何小鹏，还有宇树科技创始人王兴兴。 这些车圈大佬的出现，让这场发布会更像是一场行业聚会。
截至2025年底，第一代小米SU7累计交付量达到了38.1万台。 这个数字背后是小米五年时间在汽车领域投入的400多亿元研发资金。 雷军说，这些投入和全球用户的信任支持，让小米汽车走到了今天。
新一代SU7在发布会上正式亮相。 这款车提供了9种颜色，其中卡布里蓝、赤霞红、靛石绿是全新推出的三种。 另外六种颜色继承了第一代SU7中受欢迎的设计，包括雅灰、珍珠白等。 车头采用了全新的进气格栅设计，前备箱容积达到105升，还有21寸的双层锻造梅花轮毂可选。
坐进车内，最明显的变化是座椅。 新一代SU7全系标配18向调节的运动座椅，支持10点式按摩和主动侧翼支撑。 雷军说，这种座椅通常只在百万级别的豪车上才能见到，比如保时捷帕拉梅拉需要额外花费2万多元选配。 现在小米把它做成了全系标配。
后排座椅也进行了升级，躺倒角度提升到了121度，还配备了舒适睡眠头枕。 全车标配四门静音夹胶玻璃，Max版本还可以选配超静谧座舱，用了超过110处声学材料来隔音。 车载智能冰箱升级了独立压缩机，能在零下6度到零上35度之间工作，4.4升的容量可以放下6罐标准可乐。
在安全方面，新一代SU7做了全面加强。 全系标配9个安全气囊，比第一代多了2个。 车身采用了2200兆帕的超强钢，电池包底部增加了1500兆帕的防刮底横梁和防弹涂层。 门把手设计了三重安全冗余，碰撞后可以从车内外应急开门，100%符合2027年将要实施的新国标。
动力系统全面升级。 全系搭载V6s Plus超级电机，最高转速从21000转提升到了22000转。 标准版和Pro版采用752伏高压平台，Max版升级到了897伏准900伏平台。 Pro版的CLTC续航里程达到了902公里，首次突破900公里大关。 Max版的零百加速时间只要3.08秒。
智能驾驶方面，新一代SU7全系标配128线超广角激光雷达和4D毫米波雷达。 智驾芯片升级为英伟达Thor芯片，算力达到700TOPS。 全系支持城市NOA和高速领航辅助驾驶，Max版额外增加了无图城市NOA能力。
价格是很多人关心的问题。 新一代SU7标准版定价21.99万元，Pro版24.99万元，Max版30.39万元。 相比第一代同配置车型，每个版本都涨了4000元。 雷军在发布会前就透露过可能会涨价，原因是新车配置提升很多，整车质感也有大幅升级，加上供应链零部件涨价明显，团队担心成本压力。
3月19日晚上9点30分，新一代SU7正式开启下定，定金5000元，3天内没有锁单可以退款。 5月5日晚上12点前下定的用户，可以享受限时权益。 小米汽车提供了多种金融方案，比如标准版21.99万元，可以选择首付9.99万元起，7年低息贷款，年化费率1.9%，月供1618.57元。
同一天，小米汽车官宣了第二位品牌代言人——演员舒淇。 雷军说，两年前第一代SU7发布的时候，很多网友就建议邀请舒淇代言，因为“SU7”和“舒淇”发音相似。 现在新一代SU7发布，这个愿望终于实现了。 舒淇在回应中说，新一代SU7好看、安静、聪明，给了她一份久违的放松与从容。
其实在舒淇之前，小米汽车已经官宣了第一位代言人苏炳添。 雷军解释选择苏炳添的原因时说，因为他是亚洲跑得最快的人，他是第一代SU7的车主，而且他也姓“苏”。 在发布会现场，苏炳添还向雷军提了一个问题：“这次交付能不能快一点？ ”雷军不好意思地回应说，上次交车给他添了麻烦，这次在交付方面会有很大变化。
除了销量数据，小米SU7在其他方面也获得了认可。 它成为了《2025年度中国汽车保值率报告》中纯电车型一年保值率的第一名。 在J.D.Power的2025年度新能源汽车大型纯电动车评选中，拿到了新能源汽车产品魅力指数第一名和新能源汽车新车质量研究第一名。
发布会现场，雷军多次提到“安全高于一切”。 新一代SU7在电池安全测试上做了超过1230个项目，是国标要求的25倍。 电池包的高压绝缘防护有17层，远超2027年将要实施的新国标热失控安全标准。 雷军说，小米的目标是打造同档次中最安全的车。
从2024年3月第一代SU7上市，到2026年3月新一代SU7发布，小米汽车用了两年时间。 第一代车型创下了24小时大定近9万台的记录，累计交付超过38万台，在2025年成为20万元以上轿车的销量冠军。 新一代车型在配置全面升级的情况下，价格只上涨了4000元。 雷军说，虽然材料成本增加了接近2万元，但团队还是希望给用户足够的诚意。
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