我记得2022年那会儿, 我是真的下血本, 花了35万买了一辆奔驰C260L。这笔钱, 说实话, 把我当时所有的积蓄都掏空了, 一点儿没剩下。以前我可从没想过自己能买这么贵的车, 毕竟以前觉得这辈子要是能开上迈腾, 帕萨特或者凯美瑞那样的车就不错了, 三十多万的车, 感觉离自己特别遥远, 没想到最后还是咬牙买了。
后来, 第一次开着这辆新车回徐州老家, 想着跟亲戚朋友们分享一下喜悦。结果大家看到车, 围着问得最多的就是, 哎呀, 怎么买了辆1.5T的奔驰C级啊, 为啥不直接上奔驰E呢, 大家不都说奔驰E才是真正的奔驰吗, 面对这些疑问, 我当时也就是笑笑, 也没多说啥。
因为我知道, 对我个人而言, 35万的奔驰C级已经是我的消费天花板了, 再往上走, 像奔驰E那样的车, 在预算上就根本不允许了, 我也实在拿不出更多钱了。再说了, 对我来说, 车子首先就是个方便出行的工具, 只要开着舒服、顺心就行。
说起来, 决定买这辆C级之前, 我可没少做功课, 也去店里好好比较了一番。当时特意去试驾了奔驰C, 宝马325Li, 还有奥迪A4L这三款车。一圈开下来, 感觉各有各的特点, 但最后, 我还是觉得这辆奔驰C260L最合我心意, 哪怕它的价格相对来说最高。
具体来说, 这车开起来的那种舒服劲儿, 还有底盘的整体感觉, 特别扎实, 开在路上很稳当。再看看它的外观设计, 还有车内饰的精致程度, 真是越看越喜欢, 从里到外我都觉得满意。
哪怕到现在, 也就是三年后的今天, 像奔驰C级, 宝马3系, 奥迪A4L这些新车都普遍降价十几万了, 价格比我当时买的时候便宜了一大截。但如果现在让我重新选择一次, 我可能还是会毫不犹豫地选这辆奔驰C。
虽然外面有人会开玩笑说它排量小, 或者觉得它不够档次, 比不上E级那么有面子, 但我就是喜欢它开起来的感受和整体品质。它确实给我带来了很好的用车体验, 我对当初的这个决定一直都挺满意, 一点儿都没后悔。
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