话说啊，2月12号那天，小米的雷军在北京亲自晒出了新SU7测试车的照片，这可不是一般的小事。
他特别提到，自己已经亲自动手，把这台新车里里外外、前前后后地试驾了好多次，甚至还直接开着它，跑完了从北京到上海的整段高速公路，这趟长途下来，对新车的性能有了最真切的感受。
这消息一传开，可把不少人都给震住了，大家一下子就兴奋起来，都在议论小米这次是不是真要放出什么大招了？
毕竟，老款SU7才刚宣布停产不久，就已经累计卖出了超过三十八万一千辆，能在短短不到两年的时间里，就取得这么惊人的销量成绩，这可不是随便玩玩就能做到的，明摆着告诉大家，小米在造车这件大事上，是认认真真投入了大量心血和努力的。
雷军呢，他可不只是嘴上说说漂亮话，他是真真切切地坐进了测试车里，亲自去验证每一项改进。他说，自己亲身跑完这一趟跨越大半个中国的高速长途后，明显感觉这辆新车的底盘比以前更加稳当了，即便是在高速行驶中，车身也丝毫没有飘浮感，开起来特别扎实，让人心里很踏实；还有就是，在转弯和变道的时候，方向盘的指向也更精准了，基本上就是指哪打哪，方向盘听话得很，整体驾驶体验非常棒。
不仅如此，这次新车的安全配置也是直接做到了顶配级别，比如说，车厢内部一共密布了9个安全气囊，可以全方位保护车里的人，同时车身骨架也采用了那种特别坚固的高强度钢防撞梁，这种材料能够大大增强车辆的抗冲击能力，这些重要的安全配置，可都是每辆新车出厂就标配的，一点都不含糊。
有了这些实实在在、看得见摸得着的升级和保护，很多本来还对新车质量和行车安全有些顾虑的朋友，心里一下就踏实多了，觉得这车开着放心，坐着也安心。
从第二天开始，也就是2月13号，那种特别漂亮、看着就很清爽的卡布里蓝色的新一代SU7，就会正式送到全国各地的店里，让大家能亲眼看到它的真面目了。第一批能够去店里品鉴和体验新车的，主要集中在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉这7个一线大城市，总共有30家门店会率先开放给公众参观。
更贴心的是，考虑到春节假期很多人可能想去看车，全国的小米门店在过年这段时间也都会正常营业，从早到晚提供服务，所以大家完全不用担心会因为假期而错过这个难得的好机会，随时都可以去店里转转。
大家在2月13号到24号这段时间，可以先去前面提到的这30家门店，好好体验和感受一下新车。等到25号以后，还会有更多的小米门店陆续加入进来，开放新一代SU7的展示，这样就能让更多想近距离看看这辆车，亲手摸摸，感受一下那抹独特海岛蓝色魅力的朋友们，都能方便地找到地方去瞧瞧，不用跑太远，去哪都方便。
小米这次这种操作方式，确实是做得非常接地气，直接让自家老板亲自带着车队跑长途测试，把真实的驾驶数据和体验摆在大家面前，用事实说话，告诉大家新车的升级是扎扎实实做了很多功夫的，而不是光靠嘴上喊喊口号，虚张声势，这一点让很多消费者都觉得很靠谱。
之前很多消费者买新车的时候，都挺担心新款车子上市后会有什么意想不到的问题，或者实际性能达不到宣传的预期，但是这次看到雷军亲自上阵测试，并且把亲身感受都分享出来，大家反而觉得小米的新车更让人信得过了，对这辆车充满了信心。
毕竟，这辆新车在续航能力上，也就是充满一次电能跑多远这事儿，还有它的智能驾驶功能，就是车子自己能帮忙开、能自己停车这些，以及车身底盘的稳定性上，都得到了非常显著的优化和大幅提升，可以说是全方位地进行了一次大升级。
所以，等到今年4月份它正式上市的时候，这辆凝聚了小米心血和升级的新车，估计又会成为市场上一个非常热门的选择，吸引到一大波消费者的关注，很多人都等着去抢购呢。想要亲身体验这款全新升级的SU7的朋友们，现在就是去店里好好看看它的好时候了，抓紧时间去感受一下吧，说不定会给你带来惊喜。
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