看到斯巴鲁这牌子，心里总有点儿不是滋味。你想啊，人家在美国市场能买到搭载六缸发动机的斯巴鲁车型，动力那叫一个强劲；在澳大利亚那边，也有技术先进的油电混合动力版本可选，既省油又环保。可反观咱们国内市场呢，来来去去就那么几款老旧车型，配置方面也是差了一大截，感觉总是慢人一拍，根本跟不上时代发展的步伐，更别说满足现在消费者对高科技和高性能的追求了。这落差，真的让人挺无奈的。
我之前就买了一辆斯巴鲁，是2009年的老款。老实讲，这车开起来的感觉确实挺不错的，方向盘握着很舒服，车子跑起来也特别稳当，那种水平对置发动机带来的重心低、操控好的特点还是实实在在的。
但是呢，用了几年之后，问题就一个接一个地冒出来了，弄得我特别头疼。首先是车里面塑料件用得太多了，才开了差不多六年，车头盖附近就开始哗啦哗啦地响，尤其是过个坑洼路面的时候，那声音听着真是让人心烦意乱。
更让人头疼的是，它还老是烧机油，得时不时地检查机油尺，一发现少了就得赶紧补上，简直是个无底洞，钱也跟着往里填。每次到了年审的时候，尾气排放总是过不了关，每次都得来来回回跑好几趟检测站。
有一次更是离谱，验了三次都没过，最后还得是4S店的师傅想办法，把空气滤芯拆下来，勉强弄了一下才算通过，把我给气的。为了这些麻烦，还得花钱去清洗进气道、喷油嘴，连三元催化器都得定期清理，耗时耗力又费钱。
那时候真是被折腾得气不打一处来，一气之下就把它给卖了，彻底告别。
前段时间，我和我爱人还特地去店里看了斯巴鲁新出的旭豹车型。结果呢，我爱人一看就有点儿不乐意了，因为这车根本就没有手动挡的选项。他平时开车就喜欢那种自己掌控换挡节奏的感觉，觉得手动挡开起来才有真正的驾驶乐趣和激情，自动挡总感觉少了点儿什么。
我们现在还在纠结到底要不要买这辆车，迟迟下不了决定。
有时候想想，真是替咱们国内的消费者感到不值。感觉斯巴鲁这个品牌，把那些更好的技术、更先进的配置和更有吸引力的车型都优先留给了别的国家和地区，而给咱们这边的，总是那些更新换代慢、配置又相对落后的版本。
这不光让本来就喜欢斯巴鲁这个品牌、对它抱有期待的人特别失望，也让它在国内市场上的竞争力大大减弱。毕竟现在市面上的汽车选择那么多，大家都在追求更好的驾驶体验和更高的性价比，谁也不想花一样的钱，买一个落后的产品。
这种明显的区别对待，真的让人觉得挺不被重视的，也难怪好多本来对斯巴鲁感兴趣的朋友，最后都犹豫了，甚至转头去选了别的牌子，也白白流失了一大批潜在客户。
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