当产业分析师陈明揭秘延山科技的智能驾驶布局时，我们发现：这家公司2023年就投入2.39亿美元研发，不仅自研传感器和控制模块，更通过与车企深度适配打造完整技术链条。在硬件成本动辄数千美元的智能驾驶赛道，延山科技凭什么让比亚迪等头部车企签下长周期订单？其软硬件一体化的模式如何突破路测成本高、标准不统一的行业难题？更重要的是，面对这个需要5-10年才能完全成熟的市场，投资者该如何理性看待它的投资价值？本期播客将带你深入智能驾驶产业核心，解读技术落地背后的商业逻辑。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天我们请到了产业分析师陈明跟大家打个招呼。大家好，我是陈明。很高兴来聊聊这个话题。好的，陈明，我们今天就来聊一聊最近延山科技的动作这个科技公司宣布投入50亿用于智能驾驶的研发，并且拿到了来自比亚迪海报宋plus等多款车型的订单。订单的周期一直延续到了2030年，这确实是最近行业里的一个大动作对，那我们就赶紧开始今天的讨论。咱们第一个要聊的是研发和供应链的实力。咱们就先来聊一聊盐山科技的智能驾驶的研发到底是个什么样的投入以及它的技术的优势到底在哪里？延伸科技，其实它在智能驾驶上面的研发费用是非常吓人的，它光是2023年就投入了2.39亿美元，然后整个公司的财报里面，也把它作为一个非常重要的核心的领域来进行披露，这个投入确实挺大的，然后它的这个研发的流程也是非常扎实的。它非常重视算法的优化，以及场地的路测，还有跟车企的联合开发，所以它的技术是要经过非常多的迭代的，才会去应用到量产的车上面。所以它的技术的先进性是有保障的。那你觉得延山科技在智能驾驶的供应链的把控上面有哪些比较独特的做法？它其实是一方面，它是自己搭建核心部件，然后它的传感器。包括它的控制模块儿都是自己做的，然后另外它也跟国际国内的很多优秀的零件供应商有深度的合作。所以它是在保证供应的稳定的同时，也在控制成本，它也会去帮助车企去优化供应链提升它的竞争力。所以它的整个技术的落地是要比很多只做算法的公司要更有保障的。你觉得延山科技拿到这么多车企的订单，背后到底有哪些核心的竞争力？在其实它最核心的一点，就是它是一个从研发到量产落地都非常完整，一个链条而且它的技术是可以跟头部车企的量产车型进行深度的适配的然后包括它的算法的优化，包括它的仿真的能力都是非常强的所以它是可以保证自动驾驶的安全性和可靠性的，所以它才会被这么多客户选择好研发和供应链这部分内容咱们就先聊到这休息一下马上回来我们来聊第二个部分，咱们来聊一聊成本和利润这个智能驾驶到底是怎么影响汽车的成本的。就现在的新能源车，它如果想要有自动辅助驾驶的功能，它其实是必须要加装非常多的传感器，比如说激光雷达、高精度的摄像头，毫米波雷达这些东西都是价格不菲的。然后，包括线束机电单元这些东西，其实也很容易因为供应链的问题而导致它的价格波东怪不得大家都说，硬件部分不好控制。对没错，而且你想一辆车上面这些传感器什么的，加起来可能都要好几千美元，然后有些东西它还不光是贵，它还很容易因为版本升级，或者说因为市场竞争而导致它的价格波动所以这个成本控制其实是非常有挑战性的那这里面其实还有一个问题，就是说智能驾驶这个功能到底是怎么帮助汽车企业赚钱的？其实现在很多车企他都是把这个高级的驾驶辅助系统作为一个卖点来吸引客户。那比如说像特斯拉还有国内的这些新势力，他们都是通过这种软件的服务来持续的赚钱。那比如说它的自动泊车，或者是说它的领航辅助，这些都是可以单独去买的，那有一些甚至它都可以通过over the air掐集。那这样的话，就可以让客户一直有新的东西可以用。听起来好像硬件其实只是一个门槛。真正的钱是在后面的服务里。没错，就是硬件它是用来打基础的，稳定的。然后软件和服务才是真正决定你这个公司的利润和客户年性的东西，那你如果说，只盯着硬件，那你肯定很容易打价格战。但是你如果有自己的技术壁垒，你可以不断的去升级你的软件，那你就可以持续的去收费。持续的去提升你的利润率。那你觉得现在这些科技公司在推进智能驾驶的过程当中，最遇到的比较大的难题是什么？我觉得，首先，就是虽然说这个算法，它很强大，但是其实它还是要靠大量的真实的路测和数据，来不断的去优化它。那路测其实是非常花钱的，而且它也很难保证说，你的数据是安全的是合规的，然后再加上各个地方的政策不一样，你这个标准也没有统一，所以你想要真正的落地是一个非常复杂的事情，你要去跟很多的车企去合作，你要去保证你这个技术的兼容性等等所以你想要真的要实现这个智能驾驶的普及，其实还有很长的路要走。聊了这么久的成本和利润，感觉信息量不笑，咱都歇会喝口水待会继续咱们来聊第三部分，咱们来聊一聊市场和投资这个大家都很关心，智能驾驶这个市场到底什么时候能够真正的普及开来我觉得，其实最近这一年多以来，智能驾驶的功能在新的车型上面，是越来越常见了那很多的车企都在说，瑶在不同的价位段不同的车型上面去搭载更高级的驾驶辅助的功能，那其实用户的接受度也是在不断的提升的。那包括一些政策，包括一些基础设施的完善，也为大规模的落地打下了一个基础听起来好像是各方面都在趋好。没错，但是虽然说现在技术进步很快，然后市场也很热闹，但是其实要真正的实现这个无人驾驶，其实还是面临着很多法律道德，包括技术上的一些难题。所以它可能还需要5到10年，甚至更长的时间，不断的去完善，才能够真正的走进普通人的生活你觉得现在这种智能驾驶的市场格局会因为延山科技这样的企业的崛起而发生哪些变化？我觉得盐山科技它其实是靠这种软硬件一体的这种深度研发，然后加上跟头部企业的这种合作，它其实是快速的提升了自己的技术，并且拿到了很多量产的订单。那它其实不光是在加速这个行业的标准化，同时，它也在推动这个行业的整合，就是可能会让行业的头部效应更加的明显，那这个技术的门槛也会越来越高，所以是不是创新和合作会变得比以前更重要。没错，谁能够抓住产业链上的盲点，然后持续的创新。持续的跟上下游进行深度的合作，谁就可以走的更远。那延山科技，它其实是通过这种实战式的研发，加上这种生态的布局，它其实是为整个智能驾驶的产业升级。提供了一个非常有力的支撑的。你觉得投资者应该用什么样的心态去看待智能驾驶这个行业，包括像盐山科技这样的企业，我觉得现在市场对于智能驾驶的热情是很高的，但是它其实是一个长周期的科技创新。那虽然说盐山它有一些订单，有一些技术上的突破，但是它其实依然面临着供应链的波动，然后技术的迭代，包括市场竞争等等的一些风险。所以就是说，不能因为一点进展就盲目乐观。没错，对，还是需要理性的去分析它的技术落地的能力，以及它的盈利的能力，那才能够真正的把握它的投资价值。对，今天咱们聊了这么多，关羽延山科技的转型，然后智能驾驶的研发，供应链的布局，包括市场和投资的展望。其实归根结底，实体经济和科技创新的这种深度的融合。才会真正的觉定未来。好了，那就是这一期节目了。然后感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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