智己LS9后备箱太能装了，再挤的地方也能轻松开，真牛！
话说，过年放假，大家肯定都喜欢去赶个大集。那种弯弯曲曲的老街上，两边摆满了各种摊位，吃的喝的，新鲜的菜肉，过年用的东西，啥都有，特别热闹。空气里弥漫着各种食物的香气，混合着人们的吆喝声，那种浓浓的年味儿扑面而来。
平时开个小车走这儿都费劲，更别说开个大块头SUV了，肯定得操碎心，生怕一不小心就蹭着碰着。
智己LS9可不一样。就说博主小胡吧，他开着这辆长五米多的大家伙，在他老家那最窄的年货市场里，来回穿梭自如，就像散步一样轻松，一点都没觉得有什么难度。这车看着挺大，块头也不小，但在人挤人的集市里开起来，却完全没有传统大车的笨重感，反而显得特别轻巧灵活。那乡下的小路不仅窄得要命，还随时可能有电动车横穿，或者有人站在路中间聊天，路况真是复杂得很，一般司机开着肯定头大，手心都得出汗。
好在智己LS9有个特别厉害的底盘技术，还有个能让后轮也跟着一起转的系统。简单说，就是车子开得慢的时候，它的后轮能反着打方向，这样一来，转弯就特别灵活，转弯半径一下子小了很多。
本来是个尺寸不小的SUV，在窄地方掉头或者过弯的时候，感觉就像开着个小两厢车似的，特别顺滑。你方向盘稍微一动，车头就能准确地过去，车尾接着也特别快地跟上，完全不像以前那些大车，老是担心车头过去了车尾过不去，特别让人着急。
好不容易开到集市里面，更大的麻烦通常就来了，那就是找停车位。乡下市场可不像城里有规划好的停车线，车位都是乱七八八的，车子往往得硬生生地挤进三轮车和各种小摊中间，特别考验技术。这时候，车上带的那个高级的自动泊车系统就派上大用场了。
它特别聪明，就算有些地方人眼看着都觉得太窄，根本停不进去，它也能准确地识别出来。你只需要在屏幕上点一下想停的位置，这车就能像个开了几十年车的老司机一样，自己控制油门刹车和方向盘的角度，在那个小缝隙里左挪右挪，稳稳当当地把这辆大家伙停好。
这个功能真是太实用了，在这种最考验人的实际生活中，帮司机省了老大劲儿，不用再那么紧张，也不怕刮蹭了。
智己LS9作为一款大六座SUV，不光能轻松穿梭在拥挤的街道上，还能装特别多的东西。博主拍的视频里，后备箱里塞满了满满一箱箱的水果礼盒，大包小包的乡下特产，甚至还有刚熏好的腊肉、香肠，几乎把后备箱塞得满满当当。
过年回家，大家肯定都想把家里的好东西多带点走，这车空间大，就不用纠结买什么不买什么了，想带啥就带啥，随便装，装得下。这种宽裕的感觉，就是大车给人的踏实劲儿。
等到把车装满了，带着冬天的凉意坐进车里，车门一关，外面所有的嘈杂声就都听不到了，感觉整个世界都安静了下来，特别舒服。智己LS9的车厢里面，这时候就变成了最温暖最放松的地方。
听着B&O音响里放的欢快的过年歌曲，你只要轻轻按一下，就能把座椅调成零重力模式，那种舒服的躺姿，再加上模拟真人手法的按摩，一下子就把赶集的疲惫都给赶走了，身体都跟着放松下来。
最让人惊喜的，是车里还有个很特别的地暖系统，暖气会从脚底慢慢往上升，在寒冷的冬天里，比空调吹出来的暖风舒服多了，那种暖洋洋的感觉直接渗透到全身。这时候，老婆孩子可以在后排吃着零食看电视，开车的人也能躺在椅子上享受按摩，一家人都能好好放松一下，特别惬意。
车子要是跑长途，去远的地方，续航能力肯定得非常靠谱才行。尤其是在那些充电桩不多的偏远农村，或者跑省际高速的时候，很多人都会担心电不够用，心里老是悬着一块石头。
但是，这辆车装了个叫恒星超级增程的系统，加满油充满电之后能跑一千五百多公里，这么远的距离，你就完全不用担心电量或者油量不够了。别的车一到冬天，电量就掉得厉害，但这个增程系统就算在特别冷或者海拔很高的地方，动力也一直很足，很稳定，不会让你有任何不安。
这车开起来比烧油的车省钱多了，一百公里综合油耗才用两升多油，而且开的时候跟纯电动车一样安静平稳。不管是在偏远山区的陡坡上爬，还是在湿滑的路面上平稳行驶，它都表现得稳稳当当，力气也够大。
有了它，你就能放心地去远方，不用老想着哪里有充电的地方，也不怕冬天降温对车的影响了，真正做到了说走就走。
开着智己LS9去乡下赶集，真的挺让人惊喜的。这辆车不光看着气派，能够吸引乡亲们多看几眼，关键是它把大车不好开、空间不够用、跑长途不方便这些大家常遇到的问题都解决了。
它有那些厉害的辅助驾驶和底盘技术，让这么大的车开起来一点不费劲，就像开小车一样灵活。车里面又舒服又豪华，跑再远的路，人也不会觉得累，坐着特别享受。再加上它那个超级增程系统，跑得远又省心，去哪儿都踏踏实实。
有了这辆车，无论是平时出门玩，还是回家过年探亲访友，都变得特别轻松、从容和享受。
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