日本版宏光MINIEV，新款日产樱花发布，续航180公里，约11万元起

日产将在 4 月 14 日于日本举办大型产品发布会，但提前悄悄放出了Sakura（直译：樱花）的中期改款信息。这款热门电动 K-Car 仅做了轻微的内外饰微调。

该车最早于 2022 年推出，原型是 2019 年的 IMk 概念车。这一次日产改得相当保守，基本都是小修小补，大概率也是受限于成本。

最明显的变化在前脸：全新设计的前脸加入了与日产聆风（Leaf）相似的车身同色格栅区域，搭配重新设计的保险杠，线条更锐利，两侧竖向造型也更突出。

LED 大灯和车身侧面钣金没有变化，车尾整体看上去也基本保持原样，只是后保险杠下部尚未完全曝光。

车身颜色新增一款名为 “水面樱” 的配色，灵感来自漂浮在水面上的樱花花瓣。 官图展示的车漆融合了铜色与银色点缀，呈现出少见的三色效果。

内饰目前只公布了一张图片，乍看和老款几乎一样。 仔细看能发现副驾侧新增一个额外杯架，7 英寸全液晶仪表、9 英寸中控屏保持不变，USB-C 接口被下移到中央控制台更低的位置。

官方还未公布详细参数，但从产品节奏来看，底盘和三电系统基本不会有实质改动。 现款樱花搭载单电机，输出功率为63 马力 / 195 牛・米，电池容量为20kWh，WLTC 续航：180 公里。

改款车型预计几周内登陆日本市场，届时会公布正式售价。 参考现款，入门 X 版起价 2,599,300 日元（约11万元），顶配 G 版为 3,082,200 日元（约13.2万元）。

日产表示，樱花已连续四年成为日本最畅销电动车，2025 年销量 14,093 辆。 主要对手包括三菱 eK X EV、本田 N-One e、N-Van e：，以及即将到来的比亚迪小熊猫（Racco）。