开了三年红旗HS5才后悔没早知道,国产车质量稳但油耗高得离谱

三年前花18万买国产车,说实话当时心里也打鼓。身边朋友听说我要提红旗,表情都很微妙,有说“情怀车”的,有说“油耗高”的,还有直接问“修车排队不”的。开到现在整三年,跑了快五万公里,今天把大实话摊开说。

外观感受

开了三年红旗HS5才后悔没早知道,国产车质量稳但油耗高得离谱-有驾

这车头直瀑式中网确实唬人,停在小区楼下,邻居以为我发了财。侧面线条够长,气场这块红旗拿捏得死死的。但车尾那个贯穿式尾灯,晚上点亮效果还行,白天看总觉得像贴了条红色胶带。不过话说回来,三年过去洗完车往那一摆,依然精神。上次去洗车,老板问这新车得三十多万吧?我没纠正,虚荣心这东西,偶尔满足一下不犯法。

空间内饰

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空间我必须真心夸一句。我身高一米七八,前排调好,后排跷二郎腿还有富余。上个月带全家去周边玩,满载五口人加后备箱四个行李箱,没人喊挤。这车后排坐垫长度够,对大腿支撑到位,不像有些车看着腿部空间大,坐垫短得像小板凳。储物格设计得挺有意思,门板那个槽,手机放进去得用指甲抠出来,设计这位置的人肯定没用过手机支架。中控那块连屏刚提车时觉得挺科技,现在看也习惯了,就是容易留指纹,得常备块布。

驾驶体验

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先说好开的程度。我开过朋友的本田CRV和大众途观,实话讲,HS5的动力响应比那俩都直接。2.0T一脚下去,变速箱反应不拖沓,超车时心里有底。不像有些车光听见发动机吼,车速慢悠悠往上爬,急得我想下车推。但我要吐槽两点。第一,油耗确实不低。官方说能到八个,我开三年,市区正常跑九个打底,堵车能上十个。跑高速能降到八个出头。可能我脚重,但每次加满油看着续航里程,心里还是咯噔一下。第二,减震这三年感觉越来越硬。新车时过减速带还算柔,现在过个坑洼路面,屁股能清晰感受到路面的每一个细节——说得文雅点叫路感清晰,说得直白点就是颠。不知道是减震橡胶件老化了,还是我平时走烂路多。试驾那天下小雨,特意找了段坑洼路,销售脸色都变了。

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智能配置

车机这块我得说句公道话。开机速度还行,就是导航加载有时候会卡一下,大概两三秒。语音控制能听懂“我有点热”这种话,自动调空调,这个好评。但那个自动泊车,三年前宣传得挺神,我试过两次,它能停进去的车位我自己一把进,我自己停费劲的车位它也费劲。所以后来再没用过,当它不存在。不过自适应巡航在高速上挺好用,跟车加减速比较平顺,不会像有些车一脚重刹一脚油门,坐车的人容易晕。

总结建议

开了三年,没出过什么小毛病,异响没有,漏油没有,底盘生锈也没有。所以国产车质量到底咋样?我的结论是,主流大厂现在的车,正常开个五六年不会让你修到崩溃。这车适合什么人?看重空间、喜欢气场、对油耗不那么敏感的人。如果你每天通勤五六十公里,加油加得肉疼,那它不适合。如果追求底盘软得像坐船,也建议你再试试别的。反正我觉得,十八万买这三年不后悔,但下一辆会不会再买红旗?嗯……让我想想再说。

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