哎呀，哥们儿，你猜怎么着？
我这几天，脑子里跟过电影似的，全是那些个科技新闻，尤其这汽车圈儿，简直了，跟演小品似的，天天给你整点新活儿。
你知道我这人，干新闻这行，非线性叙事玩儿多了，脑子就跟那老北京的胡同似的，七拐八绕的，有时候吧，你觉得拐到死胡同了，没准儿下一秒就给你柳暗花明了。
说起来，我刚上手一套smart精灵#6 EHD的资料，那玩意儿，你别说，真就跟变魔术似的。
smart这牌子，以前在我心里，那就是个小巧玲珑，特适合在胡同里钻来钻去的，跟个小精灵似的。
结果你一看这#6 EHD，我滴乖乖，简直就是个“巨无霸”！
我当时拿到谍照的时候，第一反应就是，“这smart是吃了啥灵丹妙药，长成这样了？”
跟过去那些经典小车一比，就跟穿越了似的，时间线都被打乱了。
我记得刚入行那会儿，跑汽车线，有一次为了搞个独家，追一个新车发布，结果人家发布会临时改地儿了，我愣是跑到个鸟不拉屎的郊区去了，当时就觉得天塌了。
后来才发现，那帮公关，玩儿的就是心跳，你得顺着他们的“套路”来，但又不能完全被他们牵着鼻子走。
就拿这smart#6 EHD来说，你说它定位中型轿车，这一下就把smart的版图给拓宽了，不再是那都市里的小宠物了，这是要跟着你去“搬家”的节奏啊！
这车的外观，说实话，我第一眼看，就觉得“嗯？
这是smart？”
前脸那设计，跟个未来战士的头盔似的，封闭式的，特有科技感。
中间那条贯穿式灯带，晚上亮起来，绝对能让你成为街上最靓的仔。
最逗的是，车顶前边居然藏着激光雷达，你说这玩意儿，一般都是高端车才有的， smart这一下就往高阶辅助驾驶上去了，这可不是闹着玩儿的。
我之前有个朋友，跑新闻，为了搞个大新闻，差点儿把自己的车给搭进去了，当时可吓死我了。
车身线条，那叫一个流畅，从车头那锐利的“眼神”，一直到车尾，就跟一股子劲儿蓄着，随时要爆发似的。
掀背式设计，隐藏式门把手，这都是时下流行的，高级感扑面而来。
车尾的贯穿式尾灯，跟前面呼应，再配个运动尾翼，整个一“潮”！
你说这设计，跟smart以前那小巧劲儿，简直是两码事，你说这时间线，是不是得重新捋捋？
尺寸这块儿，我得好好跟你说道说道。
车长四米九多，车宽一米九多，轴距两米九多。
我特意查了下，就拿咱们熟悉的奔驰C级来说，人家轴距才两米九五。
smart这一下，车身长度和宽度都占优了，轴距也差不多。
这说明啥？
smart这是在中型车市场下了血本了，空间上绝对够用，你爱怎么坐怎么坐，爱怎么塞怎么塞，搬家？
小意思！
动力这块儿，smart这次是真下了血本。
1.5T插电混动，发动机功率120千瓦，配个三挡DHT变速箱，听着就稳当。
电池还有两种选择，20千瓦时和41.46千瓦时。
这直接影响纯电续航，20千瓦时的能跑110公里，41.46千瓦时的能跑234公里（申报值）。
但你猜怎么着？
官方公布的CLTC工况下纯电续航是285公里，综合续航更是能到1810公里！
这玩意儿，你说你跑长途，还用得着焦虑吗？
稍微补一脚油，你就往前使劲儿吧。
而且，馈电油耗才3.9升，比不少小排量燃油车都省油。
整个系统综合功率320千瓦，提速超车，那叫一个信心十足。
我当时拿到这堆数据的时候，脑子里就跟放电影似的，从smart的小车时代，一下子跳到这个“巨无霸”，时间线都给我打乱了。
我就琢磨，smart这品牌，到底是要往哪儿走？
是要彻底告别“小而美”，奔着“大而全”去了？
在这个纯电满天飞的时代，smart反而整了个插电混动，这策略，你说有多少人能想到？
我就记得我之前有个同事，为了报道一个“纯电未来”的选题，天天跟那儿吹纯电怎么怎么好，结果后来他自己买了辆混动车，我当时就觉得，这时间线，这人啊，变化太快。
不过，有一点我敢肯定，smart精灵#6 EHD的出现，绝对是smart发展史上的一个重要里程碑。
尺寸上突破了，设计上，智能化配置上，动力上，续航上，全方位进步。
你想象一下，以后街上，一辆smart，既有以前那股子灵动劲儿，又多了这份大气和科技感，这感觉，妙不可言。
这不就跟那句诗一样，“问渠哪得清如许，为有源头活水来。”
smart精灵#6 EHD的出现，就是给smart这个品牌注入了新的活力。
现在这车还在测试呢，据说上半年就亮相了。
到时候，咱们就能一睹真容，看看它到底有多“smart”。
我个人是挺期待的，毕竟smart这牌子，总能给你点儿惊喜。
这下可好，直接刷新我三观了。
你说呢？
看到这么个“放大版”smart，你是惊喜还是惊吓？
你觉得它能跟奔驰C级这种老牌劲敌打吗？
评论区见，咱们好好唠唠！
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