在合资B级车市场里，美系阵营的福特蒙迪欧是当之无愧的销量担当之一。近日，2026款蒙迪欧就正式上市，共推出6款车型，官方指导价格为14.98万-19.98万元。比起在售款，2026款蒙迪欧最高价格下探了3万，对于喜欢美系车的消费者来说是个不错的消息。
先说总结，新福特蒙迪欧可以看做是中期改款车型，升级的地方有外观、配置以及动力层面，下面咱们就拆开一个个来聊。
外观部分新蒙迪欧跟现款大致上保持一致，但是细看会觉得其精致度提升了不少，前脸中网内部使用新的几何元素，大灯组不再是分体式造型，风格比较扁平，和格栅相连，现在各大品牌都争相推出各种前卫且科技感十足的设计，小编怎么觉得福特反其道而行，新蒙迪欧的设计“油车味”更重了？
新蒙迪欧的尾灯也经过了重新设计，融入了福特性能车经典的“三柱型”尾灯设计元素，用的是隐藏式的排气布局，整体设计都相当克制。可能会遭到一些消费者吐槽的，大概率就是弹出式的门把手了，小编上次试驾某个德系车型也用了类似门把手设计，燃油粉丝对这类设计似乎不太买账。
内饰部分，相信看图片你也发现了，最大的变动是T字区域用上了悬浮式设计，也配了无线充面板，这个在合资B级车型里还真是比较少见。车机部分，新蒙迪欧全系标配高通8155芯片，车机升级至SYNC+智行互联系统。小编觉得要赞的地方是，中控屏幕下方重新增加了一些物理按键，能增加盲操作的安全性。
动力部分，新蒙迪欧提供的选择可以说相当丰富了，有1.5T、2.0T燃油版及1.5T混动版本供选择，1.5T燃油版最大功率196马力，1.5T混动版本最大功率288马力。第五代EcoBoost 2.0T双涡轮增压发动机，最大功率261马力，峰值扭矩408N·m，匹配的是福特自研的8AT变速箱。在现在合资车企都往插混这块发力的时候，小编相当期待新蒙迪欧的实际试驾体验。
最后，不妨评论区聊两句，在这个预算区间内，你会考虑新蒙迪欧吗？
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